古人过年回家真难：走路要30天，路费花掉半年工资 古人过年想回家团圆，可比现在难多了。没有高铁、飞机，甚至连像样的公路都少见，普通人赶路全靠双脚，稍微远点的路程走30天都是常事，路上的花费更是要花掉大半年的工资，不少人为了回家，得提前好几个月就做准备。 古代大多数百姓都是平民，家境普通，根本雇不起车马，回家只能靠步行。根据史料记载，成年人步行的速度每天大概是四五十里，古代的一里地比现在短，唐代一里约531米，汉代一里约415米。 要是从京城到江南一带，路程上千公里，换算成古代的里程就是两千多里，这样算下来，光走路就得四十多天。 要是遇到山路、水路，或者冬天雨雪天气，道路泥泞难行，速度还得放慢，走两个月都有可能。就算是短途，比如从唐代的洛阳到长安，距离三百多里，步行也得七八天才能到。 稍微有点积蓄的人家，可能会选择坐船或者搭便车。水路在古代算是比较划算的交通方式，没有山路颠簸，速度也不算慢，每天能走五十里左右。 唐代从京城到三百公里外的老家，走水路大概需要半个月，路费顺水的话只要几十文，逆水最多一百文。 但坐船也受限制，不是所有地方都有河道，而且遇到大风大浪还得停船等候，耽误行程。要是选择坐马车，花费就高多了。 唐代马车的收费标准是马负重一百斤，每走一百里收一百文，三百公里的路程，加上中途休息，十来天才能到，路费就得六百文，再加上食宿开销，总共得一两银子，这一两银子在唐代大概相当于现在的两千多元。 古代官员回家相对方便一些，但也有不少限制。按照明代的《给驿条例》，官员凭兵部发放的勘合，能免费使用驿站的舟船、住宿和伙食。 但到了明朝中后期，驿站被官员滥用，不少人借着公务的名义勒索驿夫，后来张居正改革，规定官员丁忧、升转等私事不能再用驿站，普通官员想靠驿站回家也没那么容易了。 像万历六年，内阁首辅张居正回乡奔丧，坐的是三十二人抬的大轿，一路有官员护送，道路还专门修整过，但这只是极少数高官的待遇，普通官员根本享受不到。 唐代的休假制度里，专门有探亲假的规定，父母在三千里以外的，每三年给35天假期，扣除路上的时间，在家能待的日子其实不多。 官员回家要是选择驿马，速度会快很多，紧急情况下驿马一昼夜能走五百里以上，但驿马主要用于公务，私人使用受到严格限制，而且费用也不低。 就算是官员，回家的路费也是一笔不小的开支，普通官员的俸禄有限，长途跋涉的花费也得攒好几个月。 不管是平民还是官员，回家路上的花费都让人肉疼。唐代一名城市工匠每月收入大概3贯铜钱，一两银子相当于1贯，坐马车回家的路费加上食宿就是一两银子，正好是半年的工资。 就算是步行，不用付路费，路上的食宿也得花钱，每天的饭钱、住小店的费用，几十天下来也得几百文，相当于普通百姓两三个月的收入。 有些家境贫寒的人，为了省钱，路上只吃自带的干粮，晚上就找破庙或者路边过夜，条件十分艰苦。 古代的交通规则也给赶路带来不少麻烦。唐太宗贞观十一年颁布的《唐律·仪制令》规定，行路要贱避贵、少避老、轻避重、去避来，平民遇到官员的车马必须让路，有时候为了等官员的队伍通过，就得耽误大半天。 而且在闹市不能跑马，违反了要被打五十下，要是撞伤人还得赔偿，甚至流放，这也让赶路的人不敢加快速度。 路上的安全问题也不能忽视。古代路上有劫匪，尤其是偏僻的山路，不少人赶路时会遇到抢劫，不仅钱财被抢，还可能有生命危险。 而且古代医疗条件差，路上要是生病，很难得到及时救治，不少人就是因为赶路时生病，没能平安到家。 古人过年回家，不仅要忍受长途跋涉的劳累，还要承担高昂的费用，路上还得担心安全问题。现在我们坐高铁、飞机，几千公里的路程一两天就能到，花费也相对合理，和古人比起来，真的幸福太多了。知道了古人回家的难处，也更能体会到现在团圆的来之不易。
