还在涨！今天下午打开一看，已经2513座了！ 自比亚迪发布闪充和第二代刀片电池以来，外界/同行没少质疑，有人觉得快速实现闪充桩的大面积铺开不现实，有人觉得做不到9分钟充饱，甚至还有人说快充伤电池。 先说闪充站吧，比亚迪宣称建设周期非常短，而事实上从闪充站的增长速度上也可以看得出确实如此，根据查询，截止到今天下午3点半，已经建成的闪充站有2513座，比昨日增加了29座，要知道距离发布会过去刚刚一周，这个速度可真的不慢。 再说充电速度，不提温暖地区，在东北零下30度的天气，把电池冻透，然后开去充电，电池电量由20%充至97%，时间只比南方地区多了3分钟（12分钟）。我觉得这一点比亚迪应该不是吹牛，毕竟随着新电池的普及，各种实测视频不会少，或许实际的充电速度会有差别，但误差不会多。 而说到快充对电池的影响，这里咱就不说比亚迪对电池做了哪些改进，看看它的承诺吧：电芯依旧终身保修，电池质保容量也增加了2.5%，按我的理解就是第二代刀片电池比初代电池还要更耐用了。 本以为在固态电池出来之前电池技术的发展已经进入瓶颈，如今比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆，待到闪充桩遍布大街小巷，电车的发展真的会进入一个全新的阶段，你觉得嘞？【来自懂车帝车友圈】
