刚看完小鹏第二代VLA的介绍，给我第一感觉就是“狂”，但“狂”的有资本。说是面向

刚看完小鹏第二代VLA的介绍，给我第一感觉就是“狂”，但“狂”的有资本。

说是面向L4时代的物理世界大模型，让从上车和下车都能做到不需要开，实现全场景驾驶体验做到99分，并且要在2027年实现全球化覆盖还是满血的VLA。

发布会上也展示了许多真实测试环境，这里就不一一赘述了，我就说几个我看到感觉离谱的：一个是夜间识别到一只小狗然后减速；后方有救护车直接靠边停车让行；警察查酒驾识别手势靠边等吹完气又自己开走....

只能说如今的AI技术都不能说日新月异都是“秒新分异”了，它是采用视觉方案8颗高清摄像头和双独立ISP用来应对复杂场景，加上融合AI的模拟世界大模型和真实驾驶数据，再加上自研的图灵AI芯片运算，才做到这样的效果。

把传统“视觉-语言转译-执行”的方式改变为“视觉信号-驾驶动作”，等于除去了分析处理的过程直接做到闻风而动，把决策延迟降到80ms，非常夸张的数字了。

当然，具体是如何，肯定还需要实际体验才知道，先不说特殊的场景，能做到复杂路段的零接管就已经非常不容易了。预计3月下旬就会全量推送，全新的P7、G7 Ultra 、X9 Ultra和26款的新车都会搭载第二代VLA，还是很期待其表现的~

小鹏第二代VLA发布小鹏第二代vla妈妈都爱开的国民智驾