二战苏军坦克。作为绝对核心的T-34系列（T-34/T-34-85），服役生涯贯穿整场战争，产量高达8万辆，26-32吨的吨位搭配倾斜装甲，后期升级的85毫米炮更成为对抗德军“虎”式、“豹”式坦克的中坚。轻型坦克阵营则由BT-7、T-26、T-60和T-70构成，吨位6-14吨不等，产量均数以千计，承担侦察、掩护等任务，填补了战时装甲部队的数量缺口。重型坦克方面，KV-1/1S以42-47吨的厚重装甲成为早期攻坚利器，而拥有巨型炮塔的KV-2因产量仅200余辆尤为罕见。1943年后登场的IS-1/IS-2，精准对标德军重型坦克，成为苏军后期反攻的王牌，共同铸就了苏联装甲军团的制胜根基。 军事 军迷发烧友 武器装备 坦克 二战
用户10xxx34
与T-34-76相比，T-34-85采用了三人制的大炮塔，增加了炮长位置，使T-34车长从兼任炮长的重担下解放出来，从而大幅提高了T-34的作战能力。 T-34-85虽然在火力、防护上相对于德军坦克并没有多少优势，但改进三人制炮塔并普遍配备无线电后，比早期型号更有利于发挥坦克乘员的个人能力。再加上均衡的火力、装甲和机动性能，T-34-85的实战发挥能力有很大提高。
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T-34-76坦克比较先进的地方首先在于大口径的加农炮的搭载，本来大炮口径的主流正从37毫米向50毫米进化，然而T-34-76却一口气拿出了口径76.2毫米的长身管火炮。另外一个就是倾斜车体的设计，装甲板倾斜之后厚度会有所增加，而且也会变得更加容易弹开敌方炮弹，因此防御力可以说整体上升了。 41.5倍径76.2毫米的F-34炮基本上跟M4A1谢尔曼坦克上的炮是同样规格的，在射程500米和1000米的情况下分别能贯穿70毫米和60毫米的装甲。只不过炮塔上有两名乘员，所以车长必须兼任炮手，外部观察装置也相对地只有一个旋回式望远镜，这与当时德军战车中车长专心负责指挥的作战体系相比，无疑是落后许多的。 因为动力性能优越，所以机动性很高，在平路上的续航距离达到350公里以上。虽然也有各部件机械的信赖性和工作效率低下等缺点，但仅搭载了76.2毫米炮的T-34就制造了35000多辆，压倒了东部战线的德军。