大电池在城市里面100%的用电,就培养了用户长期用电的习惯,而大电池在非节假日高速上能够跑300公里以上的话,是不是也刚好休息补能,这时候充电桩不用排队,你还去加油吗?肯定还是继续充电啊,如果是节假日,你想加油,结果发现加油站也要排队,充电桩虽然也要排队,但是刚好可以休息一下,那我为啥不排队充电?所以增程器用来干啥?
有人可能会说,我可以一口气开1500公里不用加油,不用充电,那我试问一下,这个场景真的是你的刚需场景吗?如果是为啥不直接油车得了?
新能源汽车

大电池在城市里面100%的用电,就培养了用户长期用电的习惯,而大电池在非节假日高速上能够跑300公里以上的话,是不是也刚好休息补能,这时候充电桩不用排队,你还去加油吗?肯定还是继续充电啊,如果是节假日,你想加油,结果发现加油站也要排队,充电桩虽然也要排队,但是刚好可以休息一下,那我为啥不排队充电?所以增程器用来干啥?
有人可能会说,我可以一口气开1500公里不用加油,不用充电,那我试问一下,这个场景真的是你的刚需场景吗?如果是为啥不直接油车得了?
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