如今许多人又希望车上有块大电池，又怕磕碰一下就“轻微冒烟”变BBQ。沃尔沃来宣传其新车EX70安全性冗余的手法非常嚣张。
冬奥期间嘛，来来上冰壶！小的没意思上大的，6.5吨冰壶，来三个！往同一辆EX70上招呼，三个角度撞！还是侧面、侧后、正后三个绕着电池的“超纲角度”！撞完还要放够一整天。放完还要开一开？
总之buff叠够多的，就是为了强调在这种一片大乱的情况下，EX70的软硬件依然能够提供极大的安全冗余。
窝窝总裁当然怕死，他也是普通人。之所以敢去”冒险”当然是因为他很清楚，自家这车能扛下这一切，他一点都不危险，只要别自己吓唬自己就完事儿了。
记得沃尔沃商用车也搞过这种“费总裁式宣传”，用吊机通过沃尔沃原厂拖钩，把FMX吊到高空，然后让老总上去念介绍词，以及把老总“活埋”在地里就露个头+安全帽，让FMX从上面跨过去，宣传其工程用车的离地间隙。
看似疯狂“和大佬有仇”、“总裁你身上没贴红牛我来给你搞一个”，实际上都是产品力的冗余、安全性的冗余在为车子背书。五年了沃尔沃总裁怎么还在玩命
