世界最先进的F-35战斗机向大家拜年了。 F-35战斗机已经下跪过很多次了，F‑

世界最先进的F-35战斗机向大家拜年了。 F-35战斗机已经下跪过很多次了，F‑35 起落架为什么老断，我前几天发了篇F-35战斗机生产质量的文章，大家又以为这是生产质量，不过这次真和生产质量没关系，而是设计时为了不破坏隐身把起落架藏进机身，只能牺牲强度裕度，导致起落架里面的单级油气减震太短，无备用缓冲路径，冲击过载直接传递到结构与锁止机构，主起落架与机身连接靠耳片厚度不足，过渡圆角小， 应力集中系数高，一受侧向力就扭，一扭就断。或者地面滑行 / 拖行时前起落架突然收起。 这个起落架还存在以下问题：液压油含水量标准仅 0.12%，支柱内部无加热、无排水、无冗余旁路，低温下结冰堵塞管路、卡死支柱，前起落架上位锁与舱门作动器绑定，支柱不到位则锁无法啮合、上下凸轮依赖支柱完全伸展对中，支柱伸缩直接决定锁止到位、传感器触发，一处故障连锁失效。 推荐阅读以下专业文章，才能知道F-35战斗机到底差在哪，和大国空战是没什么希望了，幸好还能和中国教练8教练机一样会扔炸弹。。