果然，不打通瓦罕走廊是明智的选择。阿富汗一直在努力想打通这条走廊，为此，他们甚至没提前通知我们，直接把公路修到了边境，还拿出世界第二大铜矿埃纳克铜矿的开发权，想用这个换瓦罕走廊的通道。 镜头拉到帕米尔高原的脊背上，一边是阿富汗方面刚刚铺设好的柏油路，满载着这个国家打破地缘孤立的渴望，急匆匆地延伸到了中国国门之下。另一边，是我们这边巍峨不动的界碑和并没有打算接轨的冷峻态度。 这大概是外交史上最典型的一次“先斩后奏”。阿富汗临时政府在没有提前通气的情况下，硬是把路修到了边境，试图用既成事实来倒逼我们“开门”。 谈判桌上，他们更是把压箱底的宝贝都推到了台面上——埃纳克铜矿，世界第二大未开发铜矿，估值2.44万亿。 意思再明白不过：用这泼天的富贵，换瓦罕走廊这条“生命通道”的打通。面对阿富汗官员那一双双迫切的眼睛，和“三句话不离修路”的执着，我们的反应却始终是冷静的沉默。 现在已经是2026年1月，回头看这一年多的博弈，事实证明，这种近乎冷酷的“不打通”决策，才是顶级的战略清醒。 先别急着谈感情，我们先算算最现实的“高原会计学”。瓦罕走廊那地方，全长400公里，中国境内占了100公里。听着是不长，但那是平均海拔4000米以上的“生命禁区”。 这是什么概念？那里的冬天最低气温能砸到零下43℃。一年里有8个月是大雪封山，天地白茫茫一片，剩下的通车窗口期满打满算只有3个月。 你花平原地区10倍的造价去修路，结果这基建那一年的四分之三时间都在晒太阳、铲雪，或者等着被泥石流冲毁。 这就好比你开了一家店，装修花了天价，结果一年只能营业90天，剩下的日子还得往里贴水电费。 这笔经济账，无论怎么算都是血本无归。没有任何正常的贸易量，能撑得起这种天文数字般的维护成本。 再来说说阿富汗手里那张最大的王牌——埃纳克铜矿。探明储量1236万吨铜，还伴生金和钴，看着确实诱人。去年（2025年）11月，他们还搞了启动仪式，派了3000名安保人员进驻，搞得轰轰烈烈。 但这里面有个物理学上的死结。现代化的超级矿山就是一只“水电吞金兽”，没有海量的电力和工业用水，那些昂贵的开采设备就是一堆废铁。 现在的阿富汗是什么家底？全国80%的地方没有可靠电力，每天平均供电也就5到10小时。连老百姓点灯都费劲，拿什么去喂饱那些工业巨兽？ 这不是我们在唱衰，是有血淋淋的前车之鉴的。还记得2023年那个石油项目吗？中企砸了5.4亿美元，合同签了25年，结果呢？只维持了14个月就被迫叫停。 原因太荒诞了：设备运进去要走5天的土路，没有电网，全靠烧柴油发电，成本高到吓人。塔利班方面还不理解，觉得是我们在拖延。 这说明在极度缺乏基建的环境下，任何“资源换发展”的宏图，最终都会被现实撞得粉碎。阿富汗想用铜矿换路，却不知道没有路和电，铜矿真的就只是石头。 当然，把账算得再细，也比不上“安全”这两个字的分量。瓦罕走廊在历史上为什么存在？它本质上是大国之间的缓冲带，是天然的地理屏障。对于中国西北边陲来说，这里的封闭就是一种安全红利。 一旦打通，这道屏障就变成了“导管”。进来的可能不只是铜矿石，还有恐怖主义、毒品走私和极端思想，甚至给某些一直想往中亚渗透的外部势力——比如印度——提供了绝佳的跳板。 就在去年（2025年）8月，王毅外长会见阿富汗内政部长时，核心议题其实就一个：守住边境。这不仅是外交辞令，更是底线思维。 我们必须承认，阿富汗内部的局势远没有到可以让我们“开门迎客”的地步。只要他们国内的恐袭风险还在，只要那些极端组织还在活动，这扇门就绝不能轻易打开。 对于一个大国而言，西北边疆的长治久安，远比赚取那几个铜板，或者在这个所谓的“战略通道”上刷存在感要重要一万倍。 拒绝打通，不是傲慢，而是一种基于生存哲学的“关门拒险”。我们不当那个在悬崖边上走钢丝的冒险家，也不吃那个画在纸上的大饼。 这就是为什么面对阿富汗近乎哀求的修路请求，我们始终保持着那份战略定力的原因。 信息源：《听说过“瓦罕走廊”吗?》澎湃新闻客户端
