维克托·伊万诺维奇·别连科叛逃事件（又称“米格-25事件”）发生于1976年9月6日，是冷战时期最著名的军事叛逃事件之一。 事件经过 1976年9月6日，苏联国土防空军上尉维克多·别连科驾驶当时最先进的米格-25P（MiG-25P）截击机从海参崴附近的丘古耶夫卡基地起飞执行训练任务。别连科随即脱离编队，通过超低空飞行（约30-50米）成功躲避了苏联和日本的雷达监控。下午1时10分左右，别连科进入日本领空。因燃料不足且天气不佳，他未能降落在原定的千岁空军基地，最终于1时20分左右迫降在北海道函馆民用机场。 降落后，别连科向空中鸣枪警告围观人群，并随即向日本当局表达了寻求美国政治庇护的愿望。 关键后果与影响 尽管苏联强烈要求归还飞机，美日专家仍对这架米格-25进行了彻底的拆解研究。研究发现该机主要使用真空管电子设备和不锈钢机身，并非美国此前担心的“超级战斗机”，而是专门针对高空高速拦截设计的。 由于敌对势力掌握了机密射控雷达和敌我识别系统的数据，苏联被迫在短时间内更换了整个防空系统的密码和硬件，造成了巨大的经济和国防损失，相关战力被认为倒退了10年。 1976年11月，在完成所有测试后，日本将拆散成零件的飞机装入30个木箱还给苏联。 别连科的结局 身份转变：别连科于事件发生数日后获准前往美国。1980年，由吉米·卡特总统签署特别法案，别连科正式获得美国国籍。 在美生活：他在美国担任过航空航天工程师及美国空军的特别顾问。 逝世：维克多·别连科于 2023年9月24日 在美国伊利诺伊州的一家养老院因病逝世，享年76岁。
