谁能想到,当年一车难求、月销轻松破万的特斯拉Model 3,如今直接跌到1640辆,这个数据真的让人跌破眼镜。
一边是购置税政策透支需求,工厂重心又偏向海外出口,国内供货本就不足;另一边是国产新能源疯狂内卷,小米、小鹏等新车颜值、配置、智能化全面拉满,价格还更接地气。Model 3多年没大改款,产品力逐渐跟不上市场,性价比优势荡然无存。
曾经的新能源标杆,如今销量近乎“脚踝斩”,不是特斯拉不香了,而是中国新能源车市场,早就不是当年的模样了。

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