退出海南航空运营的这架787-8,注册号为B-2723,2013年通过租赁方式引进,运营到2025年4月5日,即将被埃塞俄比亚航空租走继续运营
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这个结果还是挺正常的,埃塞航大量运营787机型,19架788,10架789,且埃塞宽体机航线也需要飞机补充运力
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还未正式交付,注册号也待定,期待早日在香港/首尔等地拍到这架788,今天分享一下以前拍到的海航788,和埃塞俄比亚航空其他注册号的788(终于找到了一个埃塞788图的理由了,哈哈
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✅海航:10-1
B-272*(2、3、8、9)
B-273*(0、1、8、9)
B-275*(0、9)
10架,9架自购,1架租的
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✅埃塞俄比亚:19+1
ET-AO*(O、P、Q、R、S、T、U、V)
ET-AR*(E、F)
ET-AS*(G、H、I、G、H、I、J、K、L)
即将20架,前10架自购,后10架租的
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✅舱位对比
海航:C36Y177
埃塞航:C24Y246
按照埃塞的需求,是要改舱的
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✅航线对比
海航:国内
埃塞航:国际中长途
拉人这块还是埃塞能塞啊
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