这可能是国际政治史上最尴尬的一通“催账”电话。 卡尼告诉特朗普：跨国大桥是加拿大出钱造的 2026年2月10日，加拿大总理马克·卡尼与美国总统特朗普举行了撕破脸后的首次通话。两人聊的主题不是芬太尼，也不是 hockey（冰球），而是一座即将完工的跨国大桥——戈迪·豪国际大桥。 事情起因于特朗普在社交媒体上的咆哮。他宣称这座连接底特律和温莎的大桥是加拿大的“特洛伊木马”，指责加方在建筑材料上没用美国货，并威胁除非美国获得“应得的份额”，否则不准大桥开通。 卡尼在电话里只用一句话就让空气陷入了死寂。他提醒特朗普：总统先生，这座桥从图纸的第一笔到美国境内的海关大楼，每一分钱都是加拿大掏的。 说白了，这就是一个“租客嫌弃房东装修不好，还要求分走一半房产证”的故事。 根据2012年的协议，这座造价超过60亿加元的工程，加拿大政府全额垫付。因为当年密歇根州政府穷得揭不开锅，根本拿不出钱。加方为了确保这条北美贸易大动脉的顺畅，甚至连美国境内的拆迁费和连接州际公路的引桥费都一并包圆了。 在我看来，卡尼这次“温和地掀桌子”，折射出2026年美加关系的一个残酷真相：加拿大正在从特鲁多时代的“价值观盟友”，被迫转型为“职业会计师”。 卡尼作为前英格兰银行行长，他太清楚特朗普的逻辑了。特朗普并不在乎大桥是谁盖的，他只是在玩一种“保护费逻辑”——既然你的货要从我门口过，那么无论这门是不是你盖的，开门的钥匙必须握在我手里。 这就像是一个生意人为了拉拢大客户，主动出钱给客户修了条通往自家仓库的路。结果路修好了，大客户反手在路中间设个卡口，说这路占了他的地皮，要求抽成，否则谁也别想过。 进一步说，特朗普对大桥的攻击，本质上是在为今年USMCA（美墨加协定）的重新审议制造抓手。他要把加拿大这种“主动投喂”的合作模式，曲解为“对美经济渗透”，从而在能源和汽车关税谈判中占据道德制高点。 这种策略的精明之处在于：他精准地捕捉到了美国选民那种“只要我没出钱，就是我亏了”的补偿心理，哪怕事实是对方在帮他搞基建。 实事求是讲，卡尼的职业背景让他不像特鲁多那样容易被情绪带着走，但他面对的是一个不按账本出牌的“收数大佬”。当逻辑遇上权力，账目清不清晰其实不重要，重要的是谁更有能力让对方“不得不认账”。 以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
