1958年，江苏省痛割了十个县城给上海。当时，这一举措引起了很大的争议和反对，但是历史已经证明了这个决定是正确的。上海也不负众望，把这些县城栽培得非常好，使得它们成为了现在的明星区县。 这十个县城，包括嘉定、宝山、川沙、青浦、南汇、松江、奉贤、金山、崇明，以及后来划入的闵行部分地区，都是江苏的“老地盘”。当时江苏的干部和百姓心里很不是滋味，因为这些地方不仅是重要的产粮区，还和江苏有着千丝万缕的联系。 比如嘉定，自古就是苏州府的属县，方言、习俗都和苏州接近；宝山的钢铁产业在民国时期就很有名，是江苏工业的重要一环。可为了配合国家整体规划，江苏还是忍痛割爱，把这些地方划给了上海。 上海当时是全国的经济中心，但城市空间有限，人口和工业都挤在市区，急需向外扩展。这十个县城划入后，上海的面积一下子扩大了十倍，人口增加了近三百万，为后来的工业化和城市化提供了充足的空间。比如宝山，划到上海后，依托原有的钢铁基础，建成了宝钢集团，成为中国最大的钢铁企业之一；嘉定则借助上海的科技和人才优势，发展汽车产业，现在的上汽大众、蔚来汽车都在这里设有重要基地。 这些县城的变化，不是一蹴而就的。刚划过来时，基础设施落后，很多地方连像样的公路都没有，上海只能一边规划，一边投入资金建设。比如青浦，以前是农业县，划到上海后，政府修了高速公路，建了工业园区，还引入了华为研发中心，现在成了长三角的科技创新高地。南汇并入浦东后，借着浦东开发开放的东风，建了临港新城，吸引了特斯拉、中芯国际等重大项目，经济总量翻了几十倍。 有人可能会问，江苏当时为什么肯放？其实，这是国家战略布局的需要。1958年，中国正处于第一个五年计划的后期，上海作为工业龙头，需要更大的腹地和更多的人口来支撑发展，而江苏本身也有自己的发展规划，双方在中央协调下达成了共识。事实证明，这个决定不仅让上海更加强大，也带动了这些县城的快速发展，实现了双赢。 我认识一位老干部，当年参与了嘉定划入上海的工作，他回忆说，刚开始嘉定的干部和群众有抵触情绪，觉得“被上海吃掉了”，可几年后，大家发现路修好了，工厂建起来了，收入也提高了，态度就变了。现在嘉定的GDP已经超过很多地级市，居民生活水平在江苏也是名列前茅，很多当年反对的人，后来都成了上海发展的受益者。 这些县城的成功，离不开上海的带动，也离不开它们自身的努力。它们没有躺在“上海”这块金字招牌上吃老本，而是积极融入上海的产业分工，发挥自己的优势。比如松江，发展G60科创走廊，吸引了大量高科技企业；奉贤，打造美丽健康产业，成为全国化妆品产业的重要基地。它们的成功，是区域协同发展的典型案例，也为其他地区提供了借鉴。 回过头看，1958年的那次行政区划调整，虽然有争议，但确实是高瞻远瞩的决策。它不仅解决了上海的发展空间问题，也让这些县城搭上了快速发展的列车，成为今天的长三角明星区县。历史证明，有时候，局部的“痛”，能换来整体的“赢”。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
