巴拿马运河管理局4月16日公布新收费方案,过境集装箱船从6月起每吨多交8美元。 消息一出,航运群里直接炸锅,船公司都在算成本。 有人粗算,从到纽约的货柜光运河费就得多掏两千多美元,这钱最后八成还得货主买单。 我刷到个老哥的评论,说现在跑一趟船,油钱、船员、保险都在涨,运河再涨,真不如绕道苏伊士。 可绕道多跑十天,货主又嫌慢。 两头堵,夹在中间的就是我们这些做物流的。 主权在自己手里,想调价格确实一句话的事。 可涨价也得讲个节奏,一口气涨这么多,全球供应链都得跟着抖三抖。

巴拿马运河管理局4月16日公布新收费方案,过境集装箱船从6月起每吨多交8美元。 消息一出,航运群里直接炸锅,船公司都在算成本。 有人粗算,从到纽约的货柜光运河费就得多掏两千多美元,这钱最后八成还得货主买单。 我刷到个老哥的评论,说现在跑一趟船,油钱、船员、保险都在涨,运河再涨,真不如绕道苏伊士。 可绕道多跑十天,货主又嫌慢。 两头堵,夹在中间的就是我们这些做物流的。 主权在自己手里,想调价格确实一句话的事。 可涨价也得讲个节奏,一口气涨这么多,全球供应链都得跟着抖三抖。

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上善若水
犹太资本一介入就是涨价,几十年的老套路了!