2月5日，俄中之间的石油交易突然传来新动静。据贸易商透露，俄罗斯给中国的石油价格一口气砍到前所未有的幅度，一夜之间几乎变成“清仓价”。原因不复杂——印度开始“松手”俄罗斯油源，把注意力转向了美国。这回，普京急了，石油变成救命稻草，想换回点现金救财政。俄罗斯不是第一次靠能源生存，但这次有点不一样，因为老搭档印度已经跑路，美国却高兴得太早。 大家都知道，自2022年俄乌冲突以来，印度一直是俄罗斯海运原油的最大买家之一，那段时间西方对俄罗斯能源实施制裁，俄罗斯只能压低油价找买家，印度借着这个机会大量进口俄油，既满足了自身需求，也赚了不少差价，2025年6月，印度从俄罗斯进口的石油一度达到每天200万桶的峰值，俄油在印度进口石油中的占比最高接近40%，可以说，印度当时就是俄罗斯石油出口的核心支撑。 可后来情况就变了，印度开始慢慢减少俄罗斯石油的进口，而且降幅不小。数据显示，去年12月，印度每天从俄罗斯进口的原油大概在110万到130万桶之间，比11月的每天184万桶大幅下降，已经创下三年多来的最低水平。 到了今年1月，这种下降趋势还在持续，船舶追踪公司估算，1月印度俄油进口量大概在每天120万到140万桶，但知情人士透露，实际进口量可能比这个估算值还要低。更有预测称，2月印度俄油进口量会进一步降到每天100万桶，3月可能跌到80万桶，俄油在印度进口石油中的占比，也会从峰值的近40%降到17%到21%之间。 印度之所以突然“松手”，核心原因就是和美国达成了贸易协议。这份价值超过5000亿美元的协议，其中很关键的一条就是石油采购交换，美国承诺把印度输美商品的关税从25%降到18%，以后还会进一步下调，而印度则答应停止大量购买俄罗斯石油，计划未来5年从美国采购1.2亿吨原油和5000万吨液化天然气，这笔采购金额大概有2500亿美元。 为了兑现承诺，印度最大的俄罗斯石油买家信实工业，去年12月最后10天甚至停止接收和俄罗斯石油公司有关的原油，进口量降到了近两年最低，同时印度政府还要求国内炼油商每周上报俄油和美国原油的进口数据，专门展示给美国政府看，以此争取贸易协议的顺利推进。 印度这一撤，俄罗斯立马就慌了，毕竟每天少了近百万桶的石油出口量，对于本就紧张的财政来说，无疑是雪上加霜。2026年1月，俄罗斯的油气收入同比大降46%，只剩下4000亿卢布，这是2020年8月以来的最低月度水平。 除此之外，俄罗斯近几年的财政赤字也一直在扩大，2024年赤字达3.485万亿卢布，2025年赤字更是涨到5.6万亿卢布，占GDP的2.6%，只能靠出售外汇、黄金和发行债券来弥补，石油出口带来的现金，就是缓解财政压力的救命稻草。 在这种情况下，俄罗斯只能把希望寄托在中国身上。中国是全球最大的原油进口国，有稳定的石油需求，而且中俄之间早就建立了完善的能源运输通道，一直是俄罗斯石油出口的“压舱石”。为了吸引中国多买石油、快速换回现金，俄罗斯才不惜大幅砍价，给出了前所未有的“清仓价”——原本卖给印度每桶12美元的石油，卖给中国只需要9美元，这个价格比国际油价低了不少，诚意十足。 从实际数据来看，俄罗斯的让利确实起到了效果，2026年1月，中国通过海运进口的俄罗斯原油量涨到了每天170万桶，创下了历史新高，正好弥补了一部分印度减少的进口量。 这边俄罗斯急着靠给中国卖低价油救财政，那边美国却在偷偷高兴，觉得自己既拉拢了印度，又打压了俄罗斯的能源出口，一举两得。但实际上，美国高兴得太早了，他们根本没考虑到两个关键问题。 首先，印度虽然减少了俄油进口，但并没有完全放弃，毕竟俄油的价格优势摆在那里，印度炼油厂每年靠买俄油能节省近40亿美元，而且印度七大炼油厂中有四家仍然主要依赖俄油，目前的进口量下降，更多是因为美国制裁带来的合规问题，属于短期波动，不是长期放弃，等后续局势缓和，印度大概率会恢复俄油进口。 其次，俄罗斯虽然失去了一部分印度市场，但通过给中国让利，慢慢弥补了出口缺口。而且俄罗斯近几年一直在推动经济转型，非油气收入在财政中的占比不断提升，2025年非油气收入已经占到财政收入的70%，预计2026年还会攀升到78%，未来会逐渐摆脱对能源的依赖，美国想靠拉拢印度就打压俄罗斯能源出口、拖垮俄罗斯财政，显然不现实。 说到底，俄罗斯这次给中国卖低价油，是无奈之下的务实选择，既解决了印度“跑路”后的出口难题，又能快速换回现金缓解财政压力，而中国也能借着低价买到更多原油，满足国内需求，属于双赢。而美国看似拉拢了印度，实则没能真正切断俄罗斯的能源出口通道，反而让中俄的能源合作更加紧密，等到俄罗斯财政缓解、经济转型逐步推进，美国迟早会发现，自己的高兴不过是一场空。
