“美军逆天了：新一批F-35没雷达！”当地时间2026年2月5日，美国媒体报道美军逆天动作：部分新交付的美国空军F-35A隐身战斗机，居然没有安装雷达！ 雷达对战斗机来说，就跟眼睛和耳朵一样重要，没了它，战机飞上天就是个活靶子，别说探测几百公里外的敌机和导弹，没法引导自己的武器攻击，就算敌人的战机飞到跟前，说不定都发现不了。 更何况F-35主打的就是隐身，本来靠的就是隐蔽性加先进雷达吃饭，现在没了雷达，隐身性能再好也白搭，纯属拿着上亿美金打水漂，造了一堆中看不中用的废铁。 说到这，肯定有人好奇，洛克希德·马丁这么大的军工巨头，怎么会犯这种低级到离谱的错误？说起来更可笑，这事儿就是美国两大军工巨头“各玩各的”闹出来的闹剧。 美军本来计划，给这批新F-35A装最先进的AN/APG-85有源相控阵雷达，这款雷达是诺斯罗普·格鲁曼研发的，美军一开始寄予厚望，说能让F-35的战力直接翻倍，不管是电子战、多目标追踪，还是抗干扰能力，都比之前的老款强太多，也是F-35升级计划的核心部件。 可万万没想到，诺斯罗普·格鲁曼研发的时候，压根没跟F-35的主制造商洛克希德·马丁沟通好，自己闷头干，等雷达造出来才发现，尺寸居然比F-35A的机头大了一圈——雷达直径73.5厘米，机头才70厘米，压根塞不进去！ 你说这不是闹笑话吗？两个美国顶级军工企业，连关键尺寸都没核对好，把美军的信任当儿戏，简直离谱到家。 发现尺寸不匹配后，美军也急了，赶紧让洛克希德·马丁修改机头设计，把机头扩大适配新雷达。洛克希德·马丁倒是麻溜，很快就改好了机头，就等诺斯罗普·格鲁曼交雷达，装完就能交付。 可谁能想到，机头改好了，雷达又掉链子了，APG-85迟迟没法量产，压根供不上货，美军急得抓耳挠腮，却一点辙没有。 雷达造不出来，核心原因就一个——缺稀土！咱都清楚，中国是全球重稀土加工产能第一的国家，占了全球90%以上的份额，之前我们收紧了稀土出口管控，直接就掐住了美国军工的“命门”。 不少美国尖端武器项目，因为稀土不够，只能推迟进度，APG-85雷达的量产就包含在内。本来计划跟着这批F-35一起交付的雷达，现在得推迟到两年后才能补上，等于说，美军就算改好了机头，也得空等着。 机头改好了，雷达没影了，总不能让造好的战机趴在工厂吃灰吧？洛克希德·马丁居然想出个骚操作，在空空的机头里，塞4片杠铃当配重，就为了保持战机飞行平衡，先把这些“半成品”交给美军，等后续雷达到货了再返厂补装。 我的天，上亿美金一架的隐形战机，机头里塞杠铃配重，说出去丢尽了美国军工的脸，估计全球都在看美军的笑话。 更离谱的是，美军居然还真接收了这些没雷达、塞杠铃的F-35，甚至想让它们“上岗”。可这种战机真能打仗吗？纯属自欺欺人！ 据披露，这些没雷达的F-35，只能靠着其他装了雷达的同门，通过数据链共享信息才能飞行、执行简单任务，说白了就是跟在别人屁股后面当小弟，不能离太远，也不能在夜间、阴天这种复杂天气飞，一旦脱离“大哥”庇护，就是个彻头彻尾的睁眼瞎，别说作战，能不能安全返航都是个问题。 而且这操作还让F-35的隐身优势彻底归零，本来靠隐身能偷偷接近目标，现在为了共享数据，必须贴着有雷达的战机飞，敌人只要探测到有雷达的战机，就能顺藤摸瓜发现它，到时候一枚导弹过来，就能把两架战机一起击落，纯属送人头。 说句不好听的，这种没雷达的F-35，连二战老式战机都未必打得过，顶多就是个高级陪练机，根本没法实战。 这事儿还动摇了美国盟友的信心，很多国家花大价钱买F-35，就是冲它的先进性能来的，现在不仅交付延迟，还出现没雷达这种离谱事，谁也不想花上亿美金买残次品。 加拿大本来计划买88架，现在缩减到16架；西班牙直接搁置计划，转头看欧洲自己的战机；瑞士、德国也在犹豫要不要取消订单，谁也不想被美国军工乱象坑惨。 更麻烦的是，美国军工供应链本身就脆弱得不行，F-35的生产靠全球数百家承包商，任何一个环节出问题都要掉链子。 除了稀土短缺，它还需要钐钴磁体、高纯镓这些战略材料，而这些材料，美国严重依赖进口，一旦被卡脖子，生产线就得停摆，之前中国管控镓、锗出口，就直接让APG-85雷达生产停了下来。 说句实在的，美军天天吹嘘自己军事第一，F-35全球最先进，结果连雷达都装不上，靠杠铃凑数，简直贻笑大方。 你们觉得这操作离谱不？评论区聊聊～ 参考资料：“部分美空军F35交付后没雷达只有配重”——观察者网
