网约车抽成情况最近又成了热门话题。多家头部平台宣布调整抽成比例，滴滴年底前将订单最高抽成上限降至27%，高德推动合作平台抽成上限不超27%，T3出行最高不超27%。记者实探发现，普通快车单笔抽成约21%-24%，因返佣、免佣等情况，月度平均抽成还会下降。 这不是行业首次调抽成，政策一直在规范。不过专家觉得27%还是高，降到20%司机收入能明显改善。现在司机们的焦虑更多来自市场饱和、运力过剩，影响收入的不只是抽成，还有复杂的供需和市场结构问题。
网约车抽成情况最近又成了热门话题。多家头部平台宣布调整抽成比例，滴滴年底前将订单
车界新资讯
2026-02-10 08:55:05
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用户10xxx79
全是骗子，他们买卖订单，比如高德100元接单，抽成10%后90卖给滴滴，滴滴再抽成20%后72卖给如琪，如琪抽成25%后54派给司机。最后的平台是如琪，他仍然符合抽成比例。几个平台都赚钱，亏钱的是司机。
空空
价格才是主体！5毛一公里，不抽佣也是死路一条
用户55xxx27
滴滴一边降价，一边提高抽成保证滴滴自己的利润，想的就是搞的司机跑不起然后推无人车的主意。
用户11xxx45
百分之十不能高了，放高利贷的风险那么大都不能超24，就一个信息平台为何那么高？
用户14xxx73
订单不得转卖，或者订单转卖总抽成不得抽27%，否则都是空谈
东山再起 回复 02-11 17:11
这个师傅说的才是最重要的
文刀
骗鬼呢