关于这次车聚的一点幕后小故事:
这次在深圳光明区做的停车场车聚,最初的想法就是一个纯粹传统的停车场聚会,车友自发,汇合两岸三地甚至外国的车迷,把大湾区,甚至中国的汽车文化,自然地展示给更多人。
但与此同时,我又很想保留一个“舞台时刻”,让哈蒙德像上次在上海那样,能站出来和现场车友聊几句。但问题也随之而来——停车场车聚,哪来的舞台?
搭舞台?一是造价高,二是和“停车场车聚”气质不太搭。
灵光一闪,既然是停车场,那就用车本身来解决。我去找福特中国,借了一台Raptor,一台Ranger,两台皮卡对着停,让哈蒙德和主持人站在车斗上对话,高度有了,而且还很符合车聚的感觉。
昨天哈蒙德在接受大湾区的电视台和纸媒采访时,被问道:“你觉得这次在大湾区的车聚,和你以前参加过的车聚有什么不同?”
哈蒙德说:“这场车聚和世界各地的车聚没有什么不同,都是爱车的人聚在一起,享受汽车的快乐。”
我听到这句话时很触动。不是更好,也不是更坏,而是“没有不同”。
但这种“没有不同”,是中国车迷走了很多年、才终于走到的地方。
从一开始的被忽略被嘲笑,到今天可以很自然地说一句,我们和世界各地的车迷都做着同一件事,因为同样的理由聚在一起,不需要被特殊对待,也不需要刻意证明什么,只是喜欢车。
中国汽车文化的发展,本就不该是例外,它注定会走到一个不需要被反复强调的高度。而“没有不同”,可能正是最好的证明。
这一路下来,其实还有很多类似这样的幕后故事,这周我慢慢讲给大家听。
汽车文化车叙汽车文化大派对哈蒙德中国行








