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理想汽车：正式发布新款L9 Livis车型，首次搭载整合线控转向、四轮转向与全电控机械制动的“完全体”全线控底盘。该车配备算力达2560 TOPS的自研智驾芯片，成为探索“具身智能”方向的重要技术载体，计划于今年第二季度上市。
问界品牌：全新纯电动SUV问界M6已完成工信部申报，车身尺寸为4960×1985×1736毫米，风阻系数为0.32Cd。新车预计将搭载800V高压快充平台、华为DriveONE电驱系统以及鸿蒙智能座舱，旨在巩固其在中高端智能电动市场的地位。
阿维塔品牌：全新车型06T已申报，定位中大型轿车并提供纯电动与插电增程版本。作为华为乾崑与阿维塔战略合作2.0的首款车型，其将搭载华为最新一代激光雷达系统，标志着双方在智能驾驶与制造工艺上的深度协同进入新阶段。
吉利汽车：在意大利米兰全球首发了银河M7中型电混SUV，其风阻系数低至0.27Cd并融合东方美学设计。新车搭载雷神电混8848系统及“神盾金砖电池”，CLTC工况下纯电续航225公里，综合续航高达1730公里。
魏牌（长城汽车）：发布了基于“归元”平台打造的全新旗舰SUV V9X外观官图，定位“AI豪华六座”SUV，车身尺寸为5299×2025×1825毫米。该车采用2.0T插电混动系统，提供两种纯电续航版本并支持800V高压快充技术。
江汽集团与华为：合作推出的豪华旗舰轿车尊界S800在2026年央视春晚亮相，融合了东方美学设计。车辆搭载华为ADS 4.0高阶智驾系统与鸿蒙智能座舱，并提供增程和纯电两种动力选择，是双方深化合作的成果。
启境品牌（华为与广汽）：旗下首款猎装轿跑正在进行冬季测试，将首次搭载HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎。该引擎通过一体化协同控制技术，可在冰雪路况下实现毫秒级响应，动态调整多电机扭矩以稳定车身姿态。
一汽奔腾：独立了其新能源序列并命名为“一汽悦意”，首款旗舰车型“悦意08”实车亮相。该车配备了激光雷达系统，并在智能座舱交互、超快速充电技术及主动安全防护等智能电动化领域进行了全面技术升级。
深蓝汽车：在牙克石完成了S09、S07等六款车型的冬季极寒测试，项目涵盖操控、安全、续航和智能驾驶。测试验证了磁流变悬架、动态扭矩分配等技术在冰雪路面的表现，以及微核高频脉冲加热电池技术应对低温的效能。
丰田汽车：发布了一款基于bZ纯电架构打造的全新SUV内饰预告，新车采用2+2+2的三排六座布局。该车型预计将配备悬浮式中控屏等科技配置，并计划于2026年上半年在北美量产，以丰富其纯电产品线。
方程豹品牌（比亚迪）：全新轿车“镁7”谍照曝光，采用低趴掀背式轿跑设计，定位低于此前曝光的“镁9”。此举标志着方程豹品牌正加速完善其轿车产品序列，以增强在新能源个性化市场的产品竞争力。
星空梦屋科技：完成8000万元融资，专注于智能化高端拖挂房车研发。其核心技术包括自研乘用车级电动拖挂滑板底盘，并整合了能源管理与全场景智能辅助驾驶系统，房车搭载大容量电池组并支持太阳能充电。
一汽-大众：推出全新探岳L，该车在电子架构上升级为域控制器以提升响应速度，并规划了L3级全场景自动驾驶。车辆通过与科技公司合作实现了视觉技术与底盘调校的融合，同时保留了1.5T和2.0T燃油动力方案。
比亚迪：正式推出专注于B端出行市场的全新独立子品牌“领汇汽车”，已申报多款基于现有平台的车型。该品牌将搭载天神之眼辅助驾驶系统、云辇车身控制系统及第五代DM混动技术等比亚迪核心技术，覆盖纯电和插混动力。
鸿蒙智行：智界V9旗舰MPV的内饰谍照与无伪装动态视频陆续曝光，新车采用了最新的三联屏设计。该车型预计将于2026年春季上市，是鸿蒙智行凭借高端智能科技进军MPV细分市场的重要布局。
保时捷：正加速在中国的研发投入，其上海研发中心的中德团队正在以“中国速度”开发新一代信息娱乐系统。公司的目标是确保核心驾驶质感与安全的前提下，实现智能座舱和智能驾驶系统的本土化与快速迭代。
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