印度商人在义乌订了两千双鞋，付完定金后要求货到印度再结尾款。结果义乌商家直接发了两千只右脚鞋，说尾款结清才给左脚鞋。这招儿乍看像是段子，实则是专门对付印度人的。 毕竟义乌老板们吃过的亏太多，这不过是被老赖操作逼出来的无奈办法。 义乌是全世界都知道的小商品集散地。鞋子、配饰、日用小百货，从这里发往各个国家。跟印度的生意，一直量都很大。2024 年义乌对印度的出口额，官方数据是 284.21 亿元，比网上传的 187 亿元还要多。生意越做越大，麻烦也跟着多了起来。 不少印度客商拿货，习惯只先给一点定金。剩下的钱，要等货漂洋过海到了印度，才说要结算。这种模式，对远在国内的商家非常不友好。 货一上船，主动权就不在义乌这边了。等船到印度港口，有些客商就开始找各种理由拖款。要么说款式不对，要么说质量有问题，要么干脆拿清关慢当借口压价。 更过分的，直接失联、拒收，把货扔在港口不管。 滞港一天，就多一天的费用。仓储、码头杂费，日积月累都是成本。小商品本来利润就薄，拖上一阵子，赚的钱还不够填亏空。 想走法律途径维权也不现实。跨国打官司流程慢、花钱多。就算国内判商家赢，到了当地也很难顺利执行。多数小商户耗不起时间和金钱，最后只能认栽，钱和货两头空。 正是吃过太多次这样的亏，才逼出了只发右脚鞋这一招。 客商订两千双鞋，商家收完定金，只发过去两千只右脚的。并且明说，尾款到账，再发剩下的左脚鞋。 这招看上去有点较真，其实非常管用。只有右脚的鞋，没办法正常上架卖，也不好转手倒卖。 客商拿不到左脚，这批货就等于没价值，只能乖乖按约定结清尾款。 商家不用打官司，不用来回扯皮，靠货品本身的特性，就把主动权拿了回来。这不是故意为难人，是在不公平的合作里，给自己加的一道安全锁。 这种情况，也不只是一单两单的问题，背后是跨境贸易里的规则不对等。印度针对轻工产品的关税、清关要求经常调整，成本说变就变。有些客商不愿承担这部分风险，就转嫁给中国供货商。 再加上跨境信息不透明、信用约束弱，不守约定的成本很低，违约的情况自然频繁出现。 义乌商家的应对方式，也不止分开发鞋这一种。有人会提前查清楚对方的合作信誉，有人在合同里写清楚分批付款的节点，还有人会购买出口信用保险，降低坏账损失。 这些都是在实战里摸出来的办法，用最小的成本，守住最基本的利益。 这双右脚鞋，看似是小生意里的小插曲，其实说出了一个很实在的道理。做买卖，不管国内还是跨国，底线都是守信用、讲公平。只想着自己占便宜，让对方承担所有风险，合作根本走不长远。 义乌商家的做法，没有激烈对抗，也没有过度指责，只是用最接地气的方式，划清合作的底线。你按约定付钱，我按约定供货。你想拖欠尾款，那我就用可行的方式守住自己的辛苦钱。 在庞大的全球小商品贸易链条里，中小商户没有太多话语权，只能靠灵活和经验保护自己。这两千只右脚鞋，就是最真实的写照。 它不是段子，是无数次吃亏后总结出的生存逻辑。只有双方都守规矩，生意才能做得稳、走得远。 这也是这起小事，能让很多做外贸的人感同身受的原因。
