北京BJ30依旧是方盒子造型，车型更小巧。但也确确实实是我第一次接触这台车。抱着学习的态度了解这台车，体验以后又做了一些功课，说说我对这台车的感受： 1️⃣外观： ❤️喜欢： 前脸环形LED灯，两侧圆形灯组，给人感觉很智能，科技感不错。其次就是方盒子造型搭配挑高式的行李架，机舱盖上方的隆起肌肉感很强，运动感还是很不错的。 💔不喜欢： 首先让我不喜欢的就是前杠的造型设计，看起来很突兀，不怎么美观。其次是车尾缺少外挂备胎，整个后备箱盖很平，缺乏设计和层次感。 2️⃣内饰： BJ30内饰有属于自己单独一套设计风格，对于这台车内饰也总结了几点感受： ✅先说优点： ❤️优点①：内饰质感不错 体验的展车内饰用了很多橙色的点缀，设计恰到好处，点睛之笔，和座椅缝线非常搭配，除此之外门板橙色的拉手更是越野味十足。副驾前用了一大块的拉丝面板装饰，里面还映着一些越野元素的图案，非常不错。 ❤️优点②：科技感 嵌入式液晶仪表和中控15.6智能车机，体验感受还是挺不错的，对于这台车小车科技感很强。除了车机本身之外，连接手机也比较方便，日常使用足够。 ❎再说缺点： 💔缺点①：没有物理按键 相比BJ60和BJ40，这台BJ30取消了物理按键，这令我非常不理解，怎么还有这种反向操作。而且60和40上的物理按键美观性很不错，反馈也很舒服，建议恢复。 💔缺点②：7座版本鸡肋 整个展厅BJ30的尺寸最小，却偏偏设计了一个7座版本，打开三排以后空间很小，后备箱更是几乎放不下什么东西。比较鸡肋。 💔缺点③：配置偏低 低配车型没有座椅通风、腰托，副驾还是手动调节，这在国产车上算是比较寒酸的了。而且对于北方用户来说，很在意方向盘加热这个功能，但偏偏又不是全系标配 。 📖总结归纳： BJ30虽然在展厅里挂着绿色展示牌，但这台车是挂蓝牌的，混动版本也是挂蓝牌不能充电的。体验以后觉得这台车车身更小巧，车身颜色更丰富，更觉得适合女性车主。但有个非常重要的事，就是这台车的油耗依旧在同级别车型里还是偏高的。公里数多的要慎重考虑。【来自懂车帝车友圈】
