关于南信合铁路的终点，牌桌上最后的答案，可能要让很多人心里一空。终点的箭头，稳稳地指向了十堰。 而另一条被反复提及的宁西高铁，在这场博弈里，直接被掀了桌子。图纸上，连条虚线都没给留下。 为什么是十堰？因为它不止是终点，更是一个全新的“换乘大厅”。 你看这张新蓝图：南信合的线，一旦接入十堰，就像打通了任督二脉。一条线，掉头北上，直通西安。另一条线，挥师西进，杀入安康、汉中腹地。 但这只是开胃菜。真正把十堰彻底钉在“枢纽”这个位置上的，是成都那边落下的一颗重子。 一条规划中的郑成高铁，不走老路，不绕远道，线路穿过成巴安，像一把笔直的尖刀，直直地扎向十堰。目的只有一个：借道十堰，并入郑渝高铁的大动脉。 这一笔，直接画出了成都东出北上最快的一道直线 丹凤、商南人盼了多年的那条宁西线，在这张新图面前，就像一句说走嘴的玩笑。 说到底，枢纽之争，从来不是看谁嗓门大，而是看谁能成为那张网最关键的结。
从1开始
这条高铁对伏牛山脉落后的地方一个好的出路，这些地方好多县现火车站都没有