49条中日航线全停！ 日本旅游业“好日子”到头了。 截至1月26日，2026年2月已有49条中日航线取消全部航班，1月份中国大陆赴日航班取消率高达47.2%，较上月激增7.8个百分点。与此同时，外交部罕见地在春节前夕发出提醒，避免前往日本。 这不是简单的航班调整，而是一次系统性的"降温"信号。 从表面看，外交部给出的理由充分。日本社会治安恶化，针对中国公民的违法犯罪案件多发。地震频发，地质灾害风险上升。但真正的导火索，是日本首相高市早苗公然声称"台嗨有事即日本有事"的露骨挑衅言论。这已经不是外交辞令的分歧，而是触碰了中方核心利益的红线。 2025年12月，中国赴日游客同比暴跌45.3%，免税消费额锐减四成。现在49条航线全停，意味着中日人员往来进入了"冰冻期"。对比数据更能说明问题，2024年中国赴日游客达698万人次，占日本外国游客总数的近五分之一，而如今这条黄金通道正在关闭。 日本在美国压力下不断突破战后和平宪法约束，从"专守防卫"转向"主动介入"，将台湾问题作为其扩张军事影响力的借口。而中方的回应是克制但坚定的，不是外交照会的口水战,而是用14亿人口的消费选择权投票。 有人会问，这样做会不会伤及自身？数据给出了答案。东南亚、欧洲等目的地正在承接这波转移的旅游需求，中国游客的消费能力并未消失，只是重新配置。反观日本，失去的不仅是700万人次的游客流量，更是在区域经济整合中的战略位置。 当中国成为全球最大消费市场之一时，选择权已经在手。49条航线的取消,就是态度。
