现在看来，不让蒙古国借道是对的！蒙现在很痛苦很难受，因为没有陆路和出海口。它想过没有80年前它独立时，中国痛不痛苦，难不难受？蒙古国最近确实挺难受的，没有出海口，经济进不去、资源出不来，连条像样的高速公路都指望不上。 蒙古国现在的日子，能用一个字形容 — 惨！ 156 万平方公里的地盘，比中国很多省份都大，人口却只有 340 万，相当于一个小地级市的规模。老天爷待它不薄，地下埋满了铜、煤、金、铀，随便挖一点都能换钱，妥妥的 “守着金山饿肚子”。 可偏偏，它连把这些宝贝运出去的门路都没有。没有出海口，是它最大的死穴，更要命的是，陆路通道也被死死卡住，不管是运资源出口，还是进生活物资，都得看中国和俄罗斯的脸色，靠两国的边境口岸中转。 别以为这只是 “不方便” 那么简单，这直接掐住了它的经济命脉。2025年的新数据，煤炭出口占了蒙古国 GDP 的近 30%，而它的煤炭，九成以上都要卖到中国。可就算是这样，它也赚不到多少真金白银 — 边境经常堵塞，货物堆在口岸运不走，每年光因为这个，就要亏掉上亿美元。 更离谱的是它的物流水平，世界银行一查就知道，全球垫底！货物从矿区运到中国港口，比周边国家多花三倍时间，物流成本更是占到了货物总价的四成以上。简单说，挖出来的煤，一半的价值都耗在了路上。 你以为它不想改善？当然想！可它连一条像样的高速公路都修不起来，境内的铁路更是烂得离谱 — 那条连接中俄蒙的纵贯铁路，蒙古国和俄罗斯用的是宽轨，中国用的是准轨，两种轨道不匹配，火车到了二连浩特口岸，必须停下来换转向架，光这一步就要耗 5 个多小时。 而且这条铁路还是单线运行，一年最多只能运 620 万吨货物，连蒙古国煤炭出口的零头都不够。它自己没能力改造，又不敢好好跟中俄商量，最后只能眼睁睁看着宝贝烂在地里，或者低价卖给别人，赚点微薄的辛苦钱。 有人可能会问，中国为啥不松口，让它借道出海？答案很简单：80 年前，它怎么对中国的，现在就该怎么承受后果。 80 年前，蒙古国在苏联的操控下，执意要脱离中国独立。那时候，它可没顾及过中国的感受，没想想这片土地，和中国有着上千年的羁绊；没想想中国失去这 156 万平方公里的国土，有多心痛，有多难受。 它拍拍屁股就走，一心想着靠苏联撑腰，做一个 “独立国家”，把中国的伤痛抛到九霄云外。 可它万万没想到，苏联给它的 “独立”，从来都不是真正的自由，只是把它当成了中俄之间的缓冲带，牢牢控制着它的经济和外交。等苏联解体，它没了靠山，才发现自己彻底被孤立了 — 左边是俄罗斯，右边是中国，夹在中间，进退两难。 这时候，它才想起中国的好，哭着喊着要借道，要靠中国的港口、中国的通道，盘活自己的经济。 可早干嘛去了？ 更可笑的是，它一边求着中国借道，一边又在背后搞小动作，一门心思推行所谓的 “第三邻国” 政策，总想靠着美国、日本这些西方国家，摆脱对中俄的依赖。 它主动向美国示好，派兵跟着美国去阿富汗、伊拉克打仗，还和美国签了 “开放天空协议”，以为这样就能换来西方的帮助，解决出海口的难题。可它太天真了，西方从来都不是真心帮它，只是把它当成制衡中俄的棋子。 美国花 3.5 亿美元搞的水资源项目，听起来好听，实则是为了渗透自己的影响力，压根没提过帮它建通道、找港口；日本、韩国给的那点援助，也只是做做表面功夫，根本触及不到它的核心困境。 它以为自己找到了 “靠山”，殊不知，这样的操作，反而把自己逼上了绝路 — 中国不会允许一个一边求着自己，一边又依附西方、威胁自身安全的国家，随意借道；俄罗斯也不会放任外部势力，通过蒙古国渗透到自己的地盘。 就这样，蒙古国陷入了一个死循环：求中国借道，却不真心合作；抱西方大腿，却被当成棋子；想自己突围，却没那个实力。 现在的它，外债高得吓人，经济脆弱到一吹就倒，冬天连电都不够用，首都乌兰巴托一半以上的居民，都要靠进口能源取暖；沙漠化越来越严重，水资源越来越少，生态环境一天比一天差；守着满地下的宝贝，却只能眼睁睁看着自己越来越穷，越来越落后。 它怨天怨地，怨中国不让借道，怨老天爷不给它出海口，可它从来没怨过自己。怨自己 80 年前的决绝，怨自己外交上的愚蠢，怨自己看不清现实，总抱着不切实际的幻想。 其实，中国从来都不是阻碍它发展的绊脚石，反而是它唯一能抓住的救命稻草。 只要它放弃 “第三邻国” 的幻想，放下身段，好好和中国协商，正视当年的历史，主动对接中国的基础设施，和中国一起完善物流通道，它的资源就能顺利运出去，经济也能慢慢好起来。 可它偏不，非要一条路走到黑，一边装可怜求借道，一边又在背后搞小动作，这样的国家，凭什么让中国松口。
