我的GRYaris是要做痛车的。一开始我很纠结该怎么设计，但是在得知丰田GR车

我的GR Yaris是要做痛车的。一开始我很纠结该怎么设计，但是在得知丰田GR车队今年将会签约Oliver Solberg成为WRC最高组别车手之后，我就知道我该怎么做了。Oliver Solberg是谁？当你看了超过20年拉力赛，并且是斯巴鲁粉丝，绝对不会忘记Solberg这个姓。Oliver正是2003为斯巴鲁拿下年度车手冠军Peter Solberg的儿子！我的翼豹痛车，拉花就是参考2003年的WRC赛车设计的。那是斯巴鲁在WRC最后的辉煌。作为拉力世家的后代，Oliver的WRC之路并不顺遂，22年因为屡次犯错被现代车队弃用。但是Oliver并没有被“赛二代”的身份打败，他转战Rally2组别，25年以统治性优势拿下Rally2年度冠军，为自己赢得了丰田GR车队的一个席位。2026年的Oliver Solberg蓄起了胡子，重返最高组别Rally1的驾驶舱，驾驶GR Yaris赛车。在无人在意的角落，WRC世界拉力锦标赛揭幕战蒙地卡罗结束了。Oliver Solberg力压队内元老级车手Evans和Ogier两位车手，拿下分站冠军，以总成绩领先队友接近1分钟的优势。所以GR Yaris的拉花，我也已经有头绪了，以去年Oliver的Rally2赛车拉花为原型，这是Oliver涅槃的战车。拥有父子俩的战车，配上父子俩的拉花，没有什么比这样的传承更有意义了。