电动知家消息，1月24日晚，小米创始人雷军在社交媒体发文感叹：“熔岩橙，很帅！但是敢买的人太少了。”同时他宣布，小米SU7和YU7全系下架熔岩橙配色。他还连发三个泪目表情，言语间透露出对这款精心设计车漆的不舍与无奈。雷军在评论区进一步解释：“一款车漆，好看而且大家都敢买，实在太难。”此时距离小米SU7首次亮相不足两年，熔岩橙曾被誉为“有品位、足够自信的人才能驾驭”的配色。
熔岩橙配色的选装率仅约8%，远低于银、绿等主流配色超过60%的占比，是导致其下架的直接原因。小米汽车在官网上取消了这一选项，YU7的选配界面如今只剩下宝石绿、钛金属等六种相对低调的颜色。这款配色采用了复杂的三层喷涂工艺，总膜厚达16微米。其中底层由纯粹红浆和橙浆构成，赋予车辆高彩度橙色；表层则覆盖半透明珠光层，在阳光下会呈现星空般闪烁效果。特殊工艺带来额外成本。熔岩橙单独调漆占用15%生产调整时间，而下架后产能利用率预计提升12%-15%。在汽车制造业，这意味着可观的效率提升。
汽车行业长期面临个性化设计与规模化生产的矛盾。类似情况在小鹏P7等车型的亮色系配饰上同样出现。雷军的感慨道出了行业共同难题：平衡视觉创新与市场风险。小米并未放弃色彩创新。在下架熔岩橙的同时，雷军宣布推出新配色“卡布里蓝”，定位“更易被大众接受的个性色”。这种蓝灰渐变配色试图在个性与接受度间找到新平衡。针对仍追求个性的消费者，第三方改色膜服务已迅速跟进。市场上出现“羞羞橙”等改色膜产品，以更低成本和更灵活方式满足小众需求。
中国汽车消费市场对高饱和度颜色存在天然审慎。超过70%的中国消费者更倾向选择黑、白、灰等基础色，这背后是低调、内敛的消费哲学。保值率担忧是关键因素。尽管缺乏确切数据支持，消费者普遍认为小众配色在二手车市场折价率更高。一位网友留言点出实质：“我老婆说橙色像‘橘子汽水’，我爸说太扎眼，最后只能选钛金属灰。”熔岩橙还面临实际使用痛点：高饱和色易显脏、日常打理更费心，且与新能源绿牌存在视觉冲突。这些实用主义考量最终战胜了审美偏好。
果然是人渣
颜值第一，好看最重要，洗个车都能起火的玩意儿，不愧是为发烧而生[点赞]
Kael 回复 两个人 01-25 19:07
你家雷军确实人如其名
两个人 回复 01-25 19:01
人如其名
老黄
真正的技术呢没表现出来。搞那些不值钱的花里胡哨[笑着哭]
梦想飞翔 回复 01-25 22:23
你就说车规级纸巾盒，创新性手机支架，吸晴碳纤装饰性大鼻孔，赛车级巨大刹车卡钳外壳，银河级字体的广告图+纳米级的免责声明，秒级巨大销量。。。你就说哪个没技术，没技术早给人告造假了，其他厂商能做出来吗？
砸锅卖铁
小米，工业垃圾的代名词
伊人风度 回复 01-25 23:22
特斯拉给答案给他们抄，都抄不及格！[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
浪漫 回复 伊人风度 01-25 23:50
抄有用吗？舍不得钱买别人几十专利
肚_肚
车漆好难啊，比研发EUV，生产高端AI芯片都难。
小文胸 回复 01-25 23:46
他家做个保温杯都难，一帮工程师开一天的会！[哭笑不得]
用户17xxx48 回复 小文胸 01-25 23:53
保温杯确实难 纸巾盒都得各种研究[得瑟][得瑟][得瑟]
折剑的温华
军儿:颜色是最难研发的，每研发一款颜色都要耗时13个月，小黑子们懂个啥[得瑟]
用户57xxx14 回复 01-26 00:02
要开15次会的
小文胸 回复 01-25 23:48
你说车规级纸巾盒研发耗时多久?[哭笑不得]
忘亦ヅ忘忆☆
前不久雷大删人叫的高端定制呢？才多久啊？
用户10xxx98
5万的车能从雷总嘴巴里吹出来值50万，这种公司也长久不了吧…
中意电器 回复 01-26 04:17
钱到手了是王道
戒掉UC
绝版了，赶紧买一台
白丁俗客 回复 戒急用忍 01-25 21:58
等绝后才对
戒急用忍 回复 01-25 20:06
完后坐里面等着绝版？
白丁俗客
猴王不说供不应求
无法理解
杂牌车弄些花里胡哨的，万一擦伤了，估计又是一次快乐的收割[笑着哭]
用户17xxx48 回复 01-25 23:58
自信点把估计去掉 到时候就是这漆防晒防冻研发十几个月 材料高端成本都要3000多加上人工因为你是优质客户收你1888已经很优惠了[得瑟]
晨曦
雷总要是去缅甸成就会比现在还大
路不平
雷军说的又不代表小米汽车，为是小米汽车的法务说的[得瑟]
用户18xxx21
他现在应该做的是把安全性能搞好才对！一天就喜欢搞花里胡哨的，没有一个产品质量能做到令人满意的……
杠精免回复
颜色是好看的，名字没起好，没事就着火的车还叫熔岩[捂脸哭]
用户14xxx08
雷怎么娘们唧唧的
雷子
我个人观点，不喜勿喷，不是贬低小米汽车，是指国内这两年新的造车势力，现在造车新势力之前没有造车经验，上来就搞20多万的车子，怎么会有那么多人买？有钱人挣多啊，20-30万我个人还是会偏向油车，10万左右搞个电车通勤用挺好的
用户10xxx51
丑爆了，连米粉都不买的颜色。坐车最难的是什么？是车漆，是轮毂[呲牙笑]
奋斗
造车，颜色是最难的。[笑着哭]
白连容
很丑，我10年前买比亚迪宋的时候就有这个颜色，幸好当时没选，不然早就想换车了
雨中雨
卖车还是卖漆的
再不拼命屁都没了
这些电车在外观上真的很花功夫，特别是这些新兴车企，看着就跟哪个豪车一样
漢瀏溏
然后又因为情怀，从新批量生产回馈殉葬者？
用户57xxx14
你说好看就好看？
用户22xxx83
跑的在快，配置在高，也是工业垃圾
坚强
要讲车辆质量，不是看颜色
用户10xxx17
鳄鱼眼泪[笑着哭]
一刹 秋风
请问开雷子车上街给人第一印象是什么
初几
这个颜色比绿的好看多了
年轻就是好倒头就睡
像衣服我就喜欢穿红色，其次是橙色，车子颜色也喜欢红橙这类鲜艳的色[笑着哭]
格叽格叽
当年听他一块钢板的艺术我已经惊为雷人了。没想到还有很多人到今天才醒悟过来。
爱的风暴
言外之意，某米其它颜色的车，不仅不好看，而且没品味，不够自信。[思考]
用户10xxx64
车的安全和质量才是重点，颜色在好看也是花瓶。
百年鸟人
对于军子来说于众不同的车漆是最难研发的，其它的？要么抄要么挖，还用研发？
璞鸟
怎么说呢？感觉小米的车漆好看但不耐看，感觉太艳了
用户15xxx03
特斯拉吹的是核心品质技术，雷公却吹他喷漆[笑着哭]
网络怒汉
有问题，就拉奔驰、沃尔沃垫背 没问题，就说是自研 碾压友商[弱][弱]
随遇而安
真雷人
AA明犯强汉者-虽远必诛
都没有安全重要。
WWIII
自研油漆
顺其自然
多在品质和售后下功夫
咔塔山
五行缺水
单纯不喜欢怎么就成黑了
电动四轮车不下架？
花落，忆流年
我们要技术
最近泰迪狗子又开始炮轰吉利了
这是车规级的颜色，谁懂这里头的含金量？
吃面的猫
现在这个颜色的二手车涨了6万
木易
自己公司人员一人辆
用户10xxx94
上海郊区出租车的颜色
见风使舵
换言之买其它颜色的人在他眼里就是没品位
张师傅
看到这么多那么好的评论。我也就放心了[笑着哭]
用户10xxx02
好象一把火在跑
39948466
赶紧叫米粉买[得瑟]
金鳞
看来，米粉里没有“有品位、足够自信的人”了……[呲牙笑]
网络已断开连接
米粉最喜欢绿色……就算没买绿色，最后都是改绿色
用户10xxx59 回复 01-25 22:46
那让他们再戴一顶[鼓掌]
星晨
天那[笑着哭]
就事论事
是小米撑不起这份高调 承认就那么难么。
用户10xxx55
一辆车重要的是安全保命研发钱要花在技术上，你研发个车漆就跟你花几千万找鬼子设计mi标一样有个锤子用，难道你的漆能吸收雷达波？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
清风
哈哈，觉醒时代
太阳
火化车该有颜色
yuiop196805
买个绿的回来自己喷[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户10xxx84
橙色的太漂亮太经典，下架太可惜！
大叛徒的爷爷的义父
阿米，你去卖涂料调色多好
流浪猫
这又是什么套路？