飞机通信架构——飞机如何共享数据 ✈️ 现代飞机持续与卫星、其他飞机及地面站交换数据，以确保安全高效的运行。 这种通信架构使飞行员、空中交通管制（ATC）和机载系统能够实时保持连接。 1、🛰️ 飞机↔️卫星通信 主要用于海洋和偏远空域： • ACARS（飞机通信寻址与报告系统）——传输运行、飞行和维护数据 • CPDLC（管制员与飞行员数据链通信）——实现数字化的飞行员与管制员通信 • SATCOM（卫星通信）——提供超视距VHF范围的全球覆盖 2、✈️ 飞机↔️飞机通信 直接数据交换提升态势感知与防撞能力： • TCAS（空中防撞系统）——提供交通告警与解决建议 • ADS-B（广播式自动相关监视）——自动广播飞机位置信息 • 模式A/C/S——用于飞机识别与高度报告的二次雷达模式 3、🛬 地面站↔️飞机 地面监视与通信系统包括： • ADS-B/MLAT（多点定位）——实现飞机追踪与识别 • PSR（一次监视雷达）——主动雷达探测系统 • 语音通信与CPDLC——空中交通管制通信 • FIS-B/TIS-B（飞行信息服务广播/交通信息服务广播）——提供交通与飞行信息服务
