工信部icon新规落地，谁在偷着乐： 1.纯电车车船税永久0元 2.插混车续航门槛翻倍至100公里 3.燃油车排量分级标准保持 2029选车怎么选，丰田iconbZ3智享家，9.38万就能把“丰田牌”纯电B级车开回家！ 最近想买辆纯电家轿？丰田bZ3就像班里那种不偏科的‘中等偏上’学生，单拎哪一科都不是第一名，但六门功课门门80+，最后总分高得吓人。 1. 续航：冬天也能打 北京icon3 ℃，我开着空调跑城区+环路，实际电耗12.8 kWh/100 km，按65度电池包反算能跑500 km出头，和表显掉电比例1∶1.1，基本没有“欢乐表”。快充站喝杯咖啡，27分钟就能回血到80%，比同价位大多40分钟起步的对手省一集电视剧时间。 2. 动力：不炸裂但跟脚 180 kW版本，0-100 km/h 7秒级，不算炸裂，可电机响应贼快，市区超车0.3秒就能出力气，而且加速踏板行程和扭矩icon释放几乎1∶1，第一次开也能一脚找到“刚好”的位置。唯一要注意：大扭矩前驱，地板电时方向盘会轻微抢舵，手劲儿小的女生得双手握盘。 3安全：丰田式“堆料” 全系标配8气囊+全套TSS 3.0，高速试驾时我故意走神，车道偏离预警+纠偏“滴滴”两声把我拽回来；前方慢刹，预碰撞系统比我脚还快0.5秒介入。电池包底部自带2 mm厚铝护板+防火层，官方直接给10年/20万公里质保，把“自燃焦虑”按在地上摩擦。 4. 车机：终于跟上了 12.8英寸大屏+高通8155，语音能连续识别30秒，我说“导航去机场、空调22度、来首周杰伦icon”，它一口气全办完，不再像老款丰田那样“一句一等”。UI风格有点像比亚迪icon，但保留了丰田大字号、大按钮的“老年友好”设计，我爹坐副驾五分钟就玩明白了。
