金华轨道带来的城市化发展空间很大，当然沿线的区域也有重点与普通之分。 所以说金华轨道交通涉及到金华两个市辖区和义乌市、东阳市，但这4个区县基本上绑定在一起，未来的发展也是齐头并进，荣辱与共。 金华市中心城区主要发展的是两个火车站的周边，以及八一南街和万达广场这两个站点。 金义新区发展的区域主要是新区站与东华街站。 义乌市除开发展秦塘站与绣湖站外，另外还重点发展义乌国际商贸城站与义乌高铁站。 东阳市则重点发展的是横店高铁站和明清宫轨道站。 在这些区域重点发展的范围来看，金华市城区和义乌市城区基本上已经是相当成熟的城市化区域，未来这些板块主要是城市更新以及迈向更高能极化。 相对来说，开发区域起步阶段的是金义新区的两个站点以及横店的两个站点。 这也反映到金义新区和横店镇是未来金逸东轨道沿线重点发展的区域，也是未来人口和产业重点聚集的区域。 这几年我们可以看到金华地区的经济增速非常快，在浙江省的地级市当中也开始脱颖而出。 而其区域的增长极就在金义新区和横店镇，金义新区这些年重点推进新能源产业和物流产业发展，承接了义乌市不少国际化物流业的产业。 而横店镇则是东阳市经济发展最大的一个引擎，东阳市加快城区横店一体化发展，其实也是为了构建一个更大的城市组团。 目前横店高铁站周边都是高标准规划的区域，但这个区域目前的城市化仍然是处于起步阶段，可以说这个片区的产业正处在萌芽。未来或能够吸引更多的高科技企业和影视文化产业落地横店高铁站周边。 明清宫站点是横店镇区目前的一个轨道站点，周边开发也没有，当然周边的土地资源不少，也有不少城中村这个区域如果要进行开发，或许也是需要投入一定的成本。 以后看金华市的发展，不要只看婺城区和金东区，要看整个金华地区的联合共同建设。 因为未来的金华市会是一个非常大，也是一个非常宽泛的概念，义乌东阳片区是浙中区域重点开发的区域，相信这个区域不仅产业会越来越好，人口也会越来越多。
