说真的,观致破产最让人揪心的还是数万车主!当年它可是国货高端先行者,Euro NCAP五星安全评级、红点设计奖拿到手软,品质硬到比肩合资车 。可如今破产后,车主们成了“售后孤儿”,配件难寻、维修排队,车辆残值也大幅缩水。
但换个角度看,观致的探索没白费!它用正向研发证明中国车企能造高端车,积累的技术和经验,也为后来的领克、问界等品牌铺了路。相信随着行业规范完善,破产车企车主的售后权益会有更稳妥的保障。
那些曾经支持观致的车主和从业者,这份信任与付出都没白搭,中国汽车工业的进步,永远刻着他们的一份力量。
