小鹏目前规划看，就是一纵两横。一纵就是在目前已有的车型上全部覆盖双动力，2026年新增上下两个端。第一个是向上的产品，一大一小分别是 G01 和 G02 ，G01 是 5.1 米的 六 座，G02 应该在 5.2-5.3 米级的新旗舰。这个节点，也刚好是小鹏认为 AI 向上的元年，能看到小鹏芯片和VLA、Robitaxi一车双平台的亮相。第二个是进一步向下普及，主要是 Mona D02 和 D03，也是一大一小，小的应该是纯电，D03 应该是增程，造型和颜色上都有新变化。两横线，分别就是智能化和出海，对应就是图灵和海外。小鹏芯片跨度从一颗到三颗，很明显也是为了满足不同梯度的车型做准备，从入门级别的 MONA 到旗舰 G02，都会根据图灵做模型或者蒸馏，可能产品谱细中有更多改款和新车型导入，大家对小鹏多芯片布局会更明朗一些，而且纯视觉的能力，那时候可能才会更有说服力。小鹏汽车小鹏mona
