吉利G-ASD和特斯拉FSD横跨太平洋对比测试，杭州早高峰vs拉斯维加斯展会散场，路况不同，表现大相径庭—— 吉利G-ASD（极氪001搭载）： 杭州17公里早高峰，加塞、人车混流、电动车穿插的“魔幻路况”里，预判像老司机提前控速留余量，接管率明显低于FSD，防御策略拿捏中国驾驶习惯。 特斯拉FSD： 拉斯维加斯40公里展会散场，规则清晰车流有序时顺滑高效，北美千英里接管率仅0.3次，但到了“中国式过马路”现场，多少有点“外来和尚念不好经”[看] 说到底，智能驾驶哪有绝对“更强”？吉利靠VLA视觉架构和世界模型“入乡随俗”，华为ADS 3.0融合感知求“稳”，中国厂商这波本土化操作，才是真·懂行[666] 你觉得智能驾驶“技术参数”和“本土适配”，哪个更该排第一？
