市民问：复兴大街北三环从限速100调到80，消息是否属实？基于什么考虑？ 石家庄市公安局交通管理局秩序管理大队教导员 苏东昌： 您说的这个问题呢，是属实的，确实是现在咱们一个管理的一个现状，这个是10去年的12月31号，也就是我们通过石家庄公安交警微信公众号向社会进行发布。北三环和复兴大街全线限速为80km/小时。 我们考虑呢，主要是基于以下几点： 第一，咱们这个北三环复兴大街的车流现在比较多。从2023年复兴大街北三环开通以后，当时车辆是比较少，设计的道路通行量都是10万到15万的车辆。但截止目前，2025年基本上日均的通行量已经达到了35万辆，如果节假日呢，是达到了45万辆左右，远超了咱们那个设计时速的要求。而且，早晚高峰的时候流量比较大，实际的拥堵时段儿的通行时速也就在60km/小时左右。 第二，也是我们最核心的原因，就是为了压降事故的发生。因为我们这个北三环和复兴大街，复兴大街有15组的上下匝道，北三环有18组的上下匝道。我们在上下匝道的过程中会频繁的加塞儿变道，而且个别驾驶员还使用这个智能驾驶。导致复兴大街北三环这个追尾和剐蹭还有侧翻的事故，近年来说确实是增加了非常的多。而且，咱们复兴大街北三环没有应急车道，一旦出现这种多车的事故，侧翻的事故。就需要采取断交和分流的措施，反倒影响了咱们的这个通行效率。 第三，经过测算，复兴大街是35.4公里，北三环是35.1公里，也就在35~36公里之间，咱就以100km/小时的这个时速穿行和以80km/小时的这个时速穿行的话，平均时间也就差不到5分钟的。如果全程跑完也相差不到5分钟。对咱们这个速度的影就是通行的影响并不大。但是这样的话，降下速度来反而确保了咱们的安全。
