一觉醒来，车圈炸锅，8部门联合印发的《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，2026年汽车“国补”政策已明确。 1 . 补贴计算方式：从“定额补贴”调整为“按新车销售价格比例”补贴。报废旧车购买新能源乘用车可享12%补贴，最高金额2万元；置换新能源乘用车补贴比例为8%，最高1.5万元。 2 . 旧车范围：汽油乘用车注册登记时间放宽至2013年6月30日前，柴油及其他燃料乘用车放宽至2015年6月30日前，新能源乘用车涵盖2019年12月31日前注册车辆。同时，报废新能源车购买燃油车不给予补贴。 3 . 插混车型补贴门槛：纯电续航要求从43公里提升至WLTC工况100公里，老款短续航插混车型不再享受补贴。 人民需要什么，五菱就造什么，上市49天订单破2万的五菱星光730，置换补贴后仅为7.10-10.58万元。 我的年度菱感记忆 上汽通用五菱推出的五菱星光730，是基于天舆架构打造的5门7座MPV车型，凭借燃油、插混、纯电三种动力版本，精准适配家庭及商用出行场景，售价区间7.30万-10.98万元，性价比优势突出。 车型及价格方面，新车共推出四款配置：燃油1.5T 6MT舒适型定价7.30万元，燃油1.5T CVT精英型8.38万元，插混125km豪华型10.38万元，纯电500km豪华型10.98万元，不同预算用户均可找到适配选项。 身尺寸上，五菱星光730长宽高为491018501760mm或491018501770mm，轴距达2910mm，宽敞轴距为7座布局提供充足空间，满足多人出行的乘坐舒适性需求。 动力系统是其核心亮点：燃油版搭载1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩260N·m或290N·m，兼顾动力与实用性；插混版采用1.5L发动机+电机组合，发动机最大功率78kW、电机145kW，匹配20.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航125公里，适合日常通勤与中短途出行；纯电版则配备100kW电机与60kWh神炼磷酸铁锂电池，CLTC续航500公里，能应对长距离出行，且符合新能源出行趋势。 底盘与配置上，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，前置前驱布局搭配EPS电动助力转向与前后盘式制动，保障行驶稳定性与操控感。配置方面，全系标配ABS防抱死、制动力分配系统及LED远近光灯，中高配车型还新增ESC电子车身稳定系统、360°高清全景影像、透明底盘、定速巡航、自动驻车与舒适皮革座椅，进一步提升用车体验。 整体来看，五菱星光730以多元动力、宽敞空间与丰富配置，为多场景出行提供了高性价比选择。
