当地时间1月7日，就在美军抓捕了已经航行到北大西洋的俄罗斯油轮，“水手”号（之前的名字叫贝拉-1号），美军又在加勒比海，抓捕了第二艘大型油轮，美国南方司令部发布消息说，美军在加勒比海扣船。 美国国土安全部长也宣布，“在1月7日凌晨，美国海岸警卫队在两次精心协调的行动中，连续登船检查了两艘“幽灵舰队”油轮”，“一艘在北大西洋，另一艘在加勒比海附近的国际水域。 这件事看似是两场精心协调的执法行动，实则背后藏着浓浓的地缘政治算计，根本不是简单的“打击非法运输”那么简单。 从美国国土安全部长强调的“精心协调”“多部门合作”就能看出来，这事儿是特朗普政府有意为之的政治秀，目的就是通过这种强硬的海上动作，向俄罗斯和委内瑞拉施压，同时也给自己的支持者秀肌肉。 要知道这两艘船里，“水手”号原本叫“贝拉-1号”，为了躲避美方追捕早就改旗易帜挂上了俄罗斯国旗，还变更了注册国； 而“索菲亚号”则被美方扣上了“无国籍幽灵舰队油轮”的帽子，可即便如此，美军还是不管不顾在国际水域动手，这背后的逻辑远不止表面那么简单。 就说这行动的针对性，明眼人都能看出来是冲着俄罗斯和委内瑞拉来的。 当下美俄在核军控领域的博弈正处于关键期，《新削减战略武器条约》眼看2月底就要到期，俄方之前提过愿意延续核心限制，但美方一直没回应，反而还搞出恢复核试验这种危险动作，双方关系本就紧张到了极点。 这个时候在海上扣押俄罗斯油轮，就是美方的一种极限施压手段，想在谈判桌上掌握更多主动权，用这种场外动作逼俄方让步。 而另一艘被扣的“索菲亚号”和委内瑞拉有关，就在几天前美军刚强行控制了委内瑞拉总统马杜罗，现在紧接着扣押相关油轮，明显是想趁乱彻底切断委内瑞拉的石油出口通道。 毕竟石油是委内瑞拉的经济命脉，美方早就对其实施了全面的石油禁运，这次连续扣船就是想把禁运的口子扎得更紧，彻底打垮委内瑞拉现政府。 再看美方所谓的“合法性”，其实根本站不住脚，说穿了就是仗着自己的军事优势搞海上霸权。 美方拿自己的国内法当借口，在国际水域拦截扣押其他国家的船只，这本身就违反了《联合国海洋法公约》里关于航行自由的规定，俄罗斯方面直接骂这是“公然的海盗行为”一点都不夸张。 虽然美国海警法里确实有相关的执法条款，但那也只能适用于美国管辖的海域，放到国际水域就没了法律效力，这种把国内法凌驾于国际法之上的做法，说白了就是“我的规矩就是世界的规矩”。 更有意思的是，这次行动英军还主动提供了基地保障等支援，这也能看出来以美国为首的西方阵营正在通过这种方式抱团，试图在海上形成对俄、对委内瑞拉的联合施压态势，不过这种无视国际法的抱团，只会让更多国家对海上安全产生担忧。 从实际影响来看，美方这波操作看似强硬，实则可能给自己惹来更多麻烦。一方面，俄方肯定不会善罢甘休，已经明确要求美方确保油轮上俄公民的人道待遇，后续大概率还会采取反制措施。 比如在其他海域加强对美方船只的监控，甚至在能源出口上进一步加码反制，这只会让美俄之间的对抗进一步升级。 另一方面，这种随意扣押他国船只的行为，会让国际航运业陷入恐慌，尤其是那些需要在相关海域航行的油轮，可能会因为担心被美方随意认定为“幽灵舰队”而改变航线，增加运输成本，进而影响全球能源市场的稳定。 而且美方这种“双重标准”的做法，也会让更多国家看清其霸权本质，之前美国就多次以制裁为由扣押其他国家的资产和船只，这次连续扣船只会让更多国家开始警惕，甚至联合起来抵制这种海上霸权行为，反而不利于美方维持其在全球海洋领域的影响力。
