浙江杭州，男子凌晨打出租车嫌98元车费太贵，拒绝付钱，和司机耗到天亮！司机：“22公里98块，打表的，价格是政府规定的。觉得贵你可以不打啊……”男子：“比网约车贵一半，我觉得价格不合理……” 凌晨杭州街头对峙6小时！男子拒付98元出租车费，耗到天亮：比网约车贵一半凭啥？真相戳中无数人 “22公里98块，打表计费是政府定的价，你觉得贵可以不坐啊！”凌晨三点的杭州街头，出租车司机老王的嗓子已经喊得沙哑，对面站着的年轻男子小张却梗着脖子寸步不让，“网约车只要40多，你这贵了一倍还多，我凭啥要付？” 这场离谱的对峙，从凌晨三点一直耗到清晨九点，两个人站在寒风里互不相让，路过的早高峰行人纷纷侧目，有人拍下视频发到网上，瞬间引发上万网友热议：“网约车确实便宜，这差价也太大了”“打表价是明码标价，上车前咋不嫌弃贵？” 事情的经过其实很简单。当天凌晨，小张和朋友聚会结束，在路边拦了老王的出租车，目的地是22公里外的郊区住处。上车时小张只顾着低头玩手机，完全没留意司机打开的计价器，一路昏昏欲睡，直到下车时计价器跳到98元，他才瞬间清醒，当场就炸了毛。 “你这是黑车吧？这么远的路，网约车顶多50块，你凭啥收我98？”小张的语气带着质问，老王一听也来了火气，指着副驾驶前的计价器和价目表：“小伙子你看清楚，起步价12元，超过3公里每公里2.5元，夜间还有20%的加价，这都是杭州市发改委核定的价格，一分钱都没多收你！” 可小张根本听不进去，他掏出手机翻开网约车平台的预估价格，屏幕上45元的数字格外刺眼：“你看，同样的路程，网约车才这个价，你这价格翻倍，就是不合理！”他扔下这句话，就站在路边掏出手机刷视频，摆明了要“耗着”。 老王也是个倔脾气，想着自己跑一夜车不容易，22公里的路程，油费、过路费不算，还熬了大半夜，这98块钱是他应得的报酬，哪能说不付就不付？他索性熄了火，坐在车里盯着小张，心里憋着一股气：“今天这钱要是要不回来，我这觉也不睡了！” 寒风一阵阵地吹过，凌晨的杭州气温低至几度，小张裹紧了外套，依旧不肯松口，老王则时不时掏出保温杯喝口热水，两个人就这么僵着。路过的出租车司机看到这一幕，纷纷过来劝和，有人说“小伙子，打表价是规矩，该付的钱还是得付”，也有人说“师傅，少要点算了，大冷天的别冻着”，可小张和老王谁都不肯让步。 这一耗，就是整整六个小时。天边泛起鱼肚白，早高峰的车流渐渐多了起来，路边的早餐店飘出香味，小张的肚子饿得咕咕叫，老王的眼睛也熬得通红。有路人看不下去，帮忙报了警，民警赶到现场后，先是查看了出租车的计价器和价目表，又核实了小张的行程路线，随后给出了明确的说法：出租车的打表价格符合政府定价标准，小张应当足额支付车费。 面对民警的调解，小张这才蔫了下来，他嘟囔着“早知道就打网约车了”，极不情愿地掏出手机转了98元。老王收到钱后，长长地舒了一口气，发动车子时，他忍不住叹了一句：“跑了半辈子出租，第一次遇到为了几十块钱耗到天亮的乘客。” 视频传到网上后，网友们的评论炸开了锅，有人站小张：“说实话，出租车比网约车贵一倍，换谁都觉得肉疼”“夜间加价确实有点高，能不能适当调整一下？”也有人力挺老王：“明码标价，上车前不问清楚，下车了才嫌贵，这就是耍无赖”“出租车的运营成本比网约车高多了，要交份子钱、保养费，价格高一点很正常”。 其实，这场对峙的背后，藏着出租车和网约车的市场博弈。网约车依靠平台补贴和低价策略抢占市场，确实让不少乘客尝到了甜头，但出租车也有自己的优势——正规运营、安全保障高、司机经验丰富，尤其是在夜间或者偏远地区，出租车的可靠性远超网约车。 更重要的是，出租车的定价并非司机说了算，而是由政府部门综合考量运营成本、市场需求等因素后核定的，明码标价、打表计费，本身就是对乘客和司机双方的保障。小张觉得价格贵，可以选择不上车，可他既上了车，又享受了服务，最后却以“比网约车贵”为由拒付车费，说到底，还是没有遵守契约精神。 有网友说得好：“嫌贵可以选其他交通工具，没人逼着你坐出租车，既然坐了，就要认账。”还有人调侃：“为了省几十块钱，耗了六个小时，这时间成本，够打十次网约车了！” 这件事也给所有人提了个醒：消费前看清价格，是基本的常识；遵守约定，是做人的底线。出租车司机不容易，风里来雨里去，赚的都是辛苦钱；乘客也有选择权，可以根据自己的需求挑选交通工具，但千万不要用“耗着”的方式耍无赖，既耽误了别人的时间，也丢了自己的脸面。 你有没有遇到过打车嫌贵的情况？如果是你，会为了几十块钱和司机耗到天亮吗？欢迎在评论区分享你的看法！什么习惯会让人长寿 乘客凌晨打出租嫌贵和司机耗到天亮 男子猥亵6名未成年男性获刑11年 影视佳作分享
