新一代小米SU7 又要成为一代爆款了小米新款SU7升级细节正式公布，新款升级点主要集中于内外饰设计质感、驾控性能、、安全防护、辅助驾驶等。首先内外饰上是新推出卡布里蓝车漆（与现在海湾蓝相比饱和度更高）和暗夜黑内饰，同时新增全新20英寸轮毂，前格栅和方向盘等都有升级焕新。产品质感与辨识度都在线，电池领域也有很大升级，高压技术覆盖新款全系车型，Pro车型的最长续航达到了902公里，较老款增加 72km，Max的补能速度更是达到了15分钟补能670公里，补能效率提升超 30%。驾控体验上V6s PLUS 超级电机和前窄后宽轮胎（前轮245mm后轮265mm）全系配备，再加上前四活塞固定卡钳，优化了抓地力分配和制动响应。Pro、Max 版新增双腔空气弹簧 + CDC 减振器，较老款的单腔空气弹簧或传统悬架，可以更精准地过滤路面颠簸，舒适性也得到提升。再搭配上前面电池的提升，驾驶操纵感和续航双重提升，就是1+1＞2的效果了。新车漆颜色有点惊艳到了，雷军分享了一下卡布里蓝是“能让时间变慢的蓝色”，再配上新的暗夜黑内饰，氛围感和质感真的都拉满了。外观设计上有一个关键词就是全系标配，新款SU7即使是标准款，也把所有配置包括激光雷达辅助驾驶全部安排到位，不用加钱的配置就是好配置。新款小米SU7新一代SU7
