外卖骑手电动车限速势在必行,但需兼顾安全与生计。新国标明确25km/h限速,是因速度超此标准后,事故死亡率从10%飙升至30%以上,制动距离大幅延长,风险剧增 。 但现实中,骑手日均需骑行100-200km,40-50km/h是维持收入的基本速度,若严格限速,2km配送单时间将翻倍,易因积分被扣面临封号 。核心矛盾不在限速本身,而在平台算法。 限速的同时,平台需优化调度机制,动态延长配送时间,取消不合理超时处罚,结合天气、路况灵活调整。唯有让骑手在合规速度下仍能保障收入,才能真正实现安全与生计的双赢。
外卖骑手电动车限速势在必行,但需兼顾安全与生计。新国标明确25km/h限速,是因
刘建付
2026-01-05 15:25:44
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