这事儿真不能一刀切。 支持限速,毕竟安全第一。 25km/h能大幅降低事故发生率,也是对路人负责。 但骑手的生计也需考量,限速可能导致单量减少、收入下降,甚至面临超时扣分封号的风险。 说到底,矛盾不在车速本身,而在于平台算法。 如果配送时间、单价、超时惩罚不优化,单纯给车限速,就是把骑手逼向绝路。 安全与生计,不该是单选题,平台必须承担起责任,系统性地解决问题。

这事儿真不能一刀切。 支持限速,毕竟安全第一。 25km/h能大幅降低事故发生率,也是对路人负责。 但骑手的生计也需考量,限速可能导致单量减少、收入下降,甚至面临超时扣分封号的风险。 说到底,矛盾不在车速本身,而在于平台算法。 如果配送时间、单价、超时惩罚不优化,单纯给车限速,就是把骑手逼向绝路。 安全与生计,不该是单选题,平台必须承担起责任,系统性地解决问题。

作者最新文章
热门分类
社会TOP
社会最新文章