奔驰现在是真不值钱了，我刚刚收了两台奔驰c级，带你们看一下我的收车价。 ·22年的奔驰C260L运动版，实表39000多公里，151000块收的，就后保险杠和尾灯出过险换过，其他都是原版车况。 ·还有一台21年的C260L星耀珍藏版，带柏林之声和五星轮毂，就一个尾灯出险换过，实表43700多公里，原版原漆，160000块整收的。 两台车都过了第三方检测，你们说十几万预算，选这种年份近的奔驰C级，还是选全新的国产车？评论区讨论一下。 这俩收车价一晒出来，评论区直接就炸锅了！好多人嗷嗷叫唤，说做梦都没想到，十几万就能摸到奔驰的方向盘，也有人吐槽，当年落地快四十万的大奔，才开两三年就腰斩，豪华车的保值率简直就是个笑话。搁以前啊，手里攥着十几万，顶天了也就买个国产紧凑车，或者合资的入门家轿，现在倒好，直接能拿下年份这么近的奔驰C，就冲那个三叉星标，出门都觉得脸上倍儿有面儿。 但咱今儿个必须掏心窝子唠句实在的，可千万别被这低价冲昏了头！奔驰C那内饰确实没挑的，双联屏配着木纹饰板，坐进去那感觉，简直就是缩小版S级，跑高速稳得一批，柏林之声一放，那音质绝了。可这玩意儿后期养起来，真能把人薅得裤衩子都不剩！小保养一次就得一千多，大保养直接奔七千去了，换个啥小零件都得肉疼好几天。再说这两台车都出过险，别看现在车况瞅着还行，后期橡胶件老化、轻混电池衰减，都是板上钉钉的事儿，到时候又是一笔不小的开支，妥妥的花钱无底洞。 再瞅瞅十几万的国产新车，那简直是天差地别！全景天窗、智能驾驶辅助、超大屏车机，全都是标配，动力比奔驰那1.5T的轻混猛多了，油耗还低。关键是有原厂质保兜底，头几年基本不用操心维修的事儿，保养一次几百块钱就搞定，省心又省钱。 说到底啊，这就是个面子和里子的选择题。你要是就想撑场面，偶尔商务用用，手里也不差养车的钱，选这种二手奔驰C没毛病。但你要是家用为主，就图个省心省钱，那国产新车绝对是更靠谱的选择。 十几万预算摆这儿，你是冲三叉星标的面子，还是选国产新车的实用？评论区唠唠你的想法！
胡桃夹子
5年了还能卖十几万已经很不错了，新款2.0t也才二十来万
健康每一天
送博物馆说不定值一个亿
天剑
好汉都不提当年勇，当年中国还没能生产小轿车，当年还没电车出来呢，等固态电池量产了试试，燃油东还得降价卖，不然就留着自己开。
♂ 枫 ♑
这价格多花点上新
Vvvv
现在全新c260含税落地27，你15收一台四年的出过事故的车，你打算18万往外卖？
小白
都买奔驰了，还买c级，关键还买二手c级，到底图什么
用户10xxx21 回复 01-07 16:48
穷b+装b呗
库库雷利亚
去咸鱼看一下吧，3万就能买奔驰smart，8万就能摸保时捷卡宴，还嗷嗷叫做梦都没想到[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
库库雷利亚 回复 平凡之路 01-08 01:38
5年前买过一台smart小精灵3万，两个月前拿去报废以旧换新加补贴2万提了辆五菱宏光mini[捂脸哭]
平凡之路 回复 01-07 19:43
问题是你敢不敢买
用户10xxx40
[得瑟]
用户14xxx14
拆解了当零部件卖，立马变成整车价的六七倍，想想都激动！
卡卡 回复 01-06 16:15
然后零部件只卖出一小部分不值钱的，剩余的长时间卖不出去，又不能继续开，于是又亏了！
我的世界 回复 01-06 17:39
个个都像你这样大聪明，二手车行的老板都是傻的吗？
重机
忠告，出过险的车千万不要买。
用户10xxx98
现在不同城市奔驰C260的新车价格在25-35万之间，三年车龄，网上卖二手车在18-20万左右，出过事故能卖个16万算不错了
嘻嘻
可以卖个30万吧
寧靜致遠
10万都不值
用户10xxx66
瑜伽裤专车
用户88xxx96
有钱人不要，穷人也不要，只能卖给半吊子装逼撑脸面
一文钱的爱
买得起 养不起修不起 老老实实拿十来万买国产车
厚德是福
面子是别人给的，不是装出来的
象牙
这价钱在广州收估计同行会把你拉黑
用户10xxx21
看来奔驰c的车主车技真不咋样，收两台都能是有事故的
用户10xxx70 回复 01-07 20:44
小三车，你说呢
老师傅
收贵了急着转嫁损失呐，才急急渴渴发这种软广告文！
用户13xxx53
那主编说一下，哪个车值钱啊
forcewoo99
这车后期成本太高
习惯看评论
感谢比亚迪价格来源
甜咸豆腐脑
现在买车不难，难的是养车。
小人物
自动驾驶才主流
用户13xxx57
买车容易养车难，
耗子
工业垃圾
简单平凡小百姓
新车便宜，旧车只能更便宜，但是十几万的奔驰，肯定是没钱的小年轻买，
用户10xxx90
M264那个轻混啊