福建舰下水两年，西方说它活不过一周，结果它跑遍西太 2023年，澳大利亚军事专家彼得·莱顿在一次国际会议上提出观点，认为中国福建舰在实战中生存时间不会超过七天，等于一个移动靶子，西方媒体随即广泛传播这一说法，制造出中国航母实力不足的印象，实际上这些人忽略了一个事实，中国海军从未计划让福建舰独自作战。 很多人关注福建舰使用常规动力，觉得续航能力不够强，但中国海军本来就没计划让它全球航行，它的主要任务是在近海和区域活动，补给点已经提前布置好了，这艘船采用中压直流综合电力系统，效率比老式蒸汽轮机高出很多，电磁弹射可以连续使用，在海试过程中跑得很稳，速度超过30节，表现比之前预计的还要好。 有人总说我们的舰载机数量不够多，才五十来架，觉得打不过美国的F-35战机，但关键问题并不在于飞机数量多少，而在于怎么用好它们，歼-35能够满载起飞，弹射间隔只需要45秒，效率比美军早期的电磁弹射还要快，它的隐身性能出色，导弹射程达到1500公里，雷达上根本捕捉不到它，再加上攻击-11无人机配合行动，专门负责电子干扰和饱和打击，那种老旧的“谁飞机多谁就赢”的思路早就过时了。 中国海军现在不靠航母单独作战，陆地上部署了东风-17和东风-26导弹，能够直接打击关岛这样的前沿基地，一旦指挥系统瘫痪，敌方就会陷入混乱，福建舰也不是独立行动，它与055型驱逐舰、空警-600预警机、潜艇以及卫星连成一体网络，数据实时共享，从发现目标到完成打击评估，整个流程运转顺畅，它更像一个移动的指挥中心，而不是冲在前线的攻击平台。 再看美国那边，福特级航母虽然技术先进，但存在不少问题，电磁弹射系统经常出现故障，F-35C舰载机起降时事故多发，核反应堆维护耗时较长，2023年由于维修困难，部署计划推迟了八个月，福建舰在2023年海试中着舰成功率达到98%，入列后不到一个月就通过台湾海峡，与055型驱逐舰编队协同训练熟练，这种效率确实可靠。 中国建造航母不是为了跟别的国家比较谁更厉害，而是实实在在地一步步提升技术水平，辽宁舰用来练习操作，山东舰改进了燃气轮机系统，福建舰配备了全电系统和电磁弹射装置，下一步计划发展核动力航母，目标定在2035年完成，每一步都围绕实战需求展开，不搞华而不实的东西，注重可靠性和性价比，别人可能觉得中国进展慢，其实中国是在稳步推进。 到了2024年和2025年，福建舰开始执行远洋任务，它去了西太平洋和巴士海峡，还参加了2024年的太平洋岛国救援行动，展示出它在非战争情况下的应对能力，很多外国观察员看到后都说，它的协同作战节奏比他们预想的快得多，体系化打法已经形成，这不是靠一艘船在运作，而是整个系统在发挥作用。 当初那些说福建舰活不过一周的人，现在也只能不作声了，这倒不是因为我们争论赢了，而是事实摆在眼前，福建舰没有变成被攻击的目标，反而成了区域里的关键部分，它并不追求单独行动，而是把整个作战体系连接起来，这才是真正的实力体现，别人还在琢磨航母能不能顶得住的时候，我们已经开始考虑怎么让它跟整个舰队配合行动。
