20万买二手奔驰E级,不是捡漏是捡面儿,但别以为能开上立标就完事,选错了天天跑修

天天说爱车吧 2026-01-02 18:47:45

20万买二手奔驰E级,不是捡漏是捡面儿,但别以为能开上立标就完事,选错了天天跑修理厂。 20万预算优先盯2018款 改款E 300 L 运动豪华型,这款车当年指导价49.98万,现在二手行情18-20万。2.0T高功发动机,245马力,匹配9AT变速箱,动力够使还省油。配置上全景天窗、电动尾门、座椅加热、柏林之声音响全配齐,商务家用两不误。不建议碰2015款及之前的E 200 L,这款车搭载的7AT变速箱通病多,顿挫严重,后期维修成本高,而且2.0T低功发动机只有184马力,开着肉得慌,配置还寒酸,连个定速巡航都得选装,纯属花钱买罪受。 买二手奔驰E级的人,其实图的就是三点。一是三叉星徽的品牌溢价,开出去谈生意比同级别的凯美瑞、雅阁有排面。二是奔驰的底盘质感,滤震扎实,隔音效果好,跑高速稳得一批。三是二手车的性价比,花20万享受当年50万的配置和体验,这买卖不亏。别听人说买二手豪华车就是交智商税,只要车况好,性价比吊打新车,那些说不行的,要么是没开过,要么是买了车况差的车。 年款选择上,笔者认为2016-2017款是大改款初期车型,外观内饰已经换代,但部分配件还在调试,小毛病相对多一点,二手行情15-18万,适合预算有限的人。2018-2019款是改款后的成熟车型,通病都已经优化,保值率也高,18-20万预算直接冲。2020款及以后的车型,二手行情普遍超过20万,预算不够的话别硬凑,而且新款车型的零整比更高,后期维修成本更贵。记住,买二手奔驰E级,优先选2018款改款E 300 L 运动豪华型,避开2015款及之前的E 200 L,车况永远比年款重要,提车之前要找第三方检测机构验车,别嫌麻烦,这钱花得值。【来自懂车帝车友圈】

0 阅读:46
天天说爱车吧

天天说爱车吧

感谢大家的关注