墨西哥加征关税引发产业连锁反应 供应链依赖成关键症结墨西哥近期推出一项贸易新政，计划对包括中国在内的非自贸协定国家的部分商品加征关税，涉及品类超两千种，部分产品税率提升至50%。这一举措被美国白宫贸易顾问评价为“里程碑式的决策”，引发外界广泛关注。然而，政策落地仅一周，墨西哥北部的汽车产业园便率先出现连锁反应——多条生产线被迫放缓甚至暂停。导致这一局面的并非中国的反制措施，而是本国工业供应链的现实困境。根据墨西哥经济部发布的报告，该国汽车产业所需的精密轴承，68%依赖从中国进口；电子芯片的进口依存度也达到55%。这些核心零部件堪称工业生产的“血液”，一旦供应受阻，整条生产线的运转都会受到直接影响。加征关税的政策实施后，相关零部件的清关流程变长，原本数小时即可完成的通关手续，如今需要数天甚至数周才能办结。受此影响，墨西哥边境汽车零件厂的生产线开工率骤降至30%以下，每天的经济损失高达两千万美元。墨西哥全国工业协会发出预警，若这一状况持续，下一季度该国制造业产值或将暴跌18%，十五万产业工人的就业岗位也会面临严峻挑战。值得注意的是，此前美国方面承诺的投资，实际兑现比例不足四成；所谓的“关税减免”配套政策，也附带了诸多墨西哥企业难以达成的苛刻条件。反观中墨双边贸易，2024年两国的贸易额已突破1200亿美元，中国作为墨西哥重要的贸易伙伴，在其工业供应链中占据着难以替代的地位。这场由关税政策引发的产业震荡，也为各国的贸易决策敲响警钟：在全球产业链深度融合的当下，贸易保护主义的政策往往会反噬自身，唯有基于互利共赢的原则开展合作，才能实现产业链供应链的稳定与畅通。
