1949年12月， 阎锡山 等14人，乘坐的飞机，遇寒流无法上升， 陈立夫劝阎锡山：“你的十几箱金条，超载了，飞机需减重。”谁知，阎锡山的做法，让陈立夫非常恼火。最终，他只能在不通电的荒郊终老。 当时的局势已经很明朗，国民党政权在大陆节节败退，阎锡山作为时任行政院院长，跟着蒋介石从重庆撤到了成都，他要做的下一步，就是飞到台湾。 同行的还有陈立夫、朱家骅等13人，一共14人挤在一架飞机上，飞机从成都起飞，没飞多久就出了状况，飞到四川和湖北交界处，遇上了寒流，机翼很快结了厚厚的冰，机身一个劲往下坠，一下就掉了700尺。 驾驶员没办法，只能掉头飞回成都机场，落地后大家才松了口气，可心里都清楚，成都也待不住，城外已经能听到解放军的炮声，必须尽快再飞。 第二天，陈立夫专门找了驾驶员，问清楚昨晚为啥会出这么大危险。驾驶员直言，不是寒流的问题，是飞机超载了。 14个人占不了多少重量，大家都纳闷，驾驶员迟疑了半天，说问题出在阎锡山带的几十箱金条上，这些金条堆在飞机上，直接导致飞机超重，遇上寒流结冰就没法升高，只能下坠。 陈立夫赶紧去找阎锡山商量，意思很明确，现在保命要紧，能不能少带点金条，给飞机减重。 阎锡山听了很不高兴，他说自己在山西的财产全没了，就剩这点积蓄，跟着他的家人、佣人，还有已经到台湾的亲戚、老部下，以后都要靠这些金条过日子，一箱都不能丢。 陈立夫急得不行，可阎锡山态度坚决，最后阎锡山松口了，却不是丢金条，而是决定留下几个随行卫士，金条还是一根不少都要带走。 这个做法让陈立夫非常恼火，都到了生死关头，阎锡山眼里还是只有金条，完全不顾全机人的安危，但事已至此，再争执也没用，只能按阎锡山的意思来。 后来飞机总算顺利飞到了台湾，可阎锡山没料到，这一去，就再也没机会回来，更让他没想到的是，带到台湾的金条没帮他换来安稳，反而落了个荒郊终老的结局。 到台湾后，蒋介石很快重新掌权，阎锡山的行政院院长职务被撤，只得了个总统府资政的虚职，没兵没权，彻底退出了权力中心。 台北市区的繁华跟他没关系，在台北待了半年，他就带着随从搬到了台北市郊的菁山，这里一片荒芜，连个村落都没有，进城要先步行30分钟才能到公路。 山上的条件极差，没有电灯，没有自来水。喝的水要靠竹管接泉水，晚上只能点蜡烛，后来陈纳德夫妇送了他一台发电机，他为了省油，还是坚持点蜡烛，直到三年后，这里才通了电。 他租了块地，用竹片糊泥做墙，茅草当屋顶，盖了9间房，台风一来，茅草屋顶就被吹得乱七八糟，下雨的时候，屋里漏得没法待，随从只能在他床上挂一把大伞挡雨。 后来他又让人用石头和水泥建了5间房，才算稍微安稳点，随行的四五十个侍从，因养不起走了不少，而他自己则在山上一住就是10年，每天规律作息，读书写作，非重大活动绝不进城。 1960年，阎锡山在菁山病逝，结束了这段清苦的晚年生活。 当初拼了命要带走的金条，终究没能让他安享晚年，反而因为那次飞机上的坚持，彻底得罪了陈立夫，也让蒋介石对他多了份不信任。 以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
