越南对我们戒心仍是非常大的。例如，越南需从中国进口大量电力。但为防止受中国控制，中越之间电力传输不是直接连线，而是交-直-交隔断的。你看着越南的电荒闹得凶，可能会以为他们一缺电就会死命靠着中国来“救急”。 流水线旁的照明灯亮得晃眼，可距离厂区不远的边境输电枢纽里，一套特殊的电力转换设备正不声不响地工作着。 这种看似多此一举的操作，恰恰暴露了这个邻国对我们挥之不去的戒心。 只要了解越南电荒的真实程度，就能明白这种矛盾选择的背后逻辑。 有在越南设厂的中国供应商曾透露，那段时间因为电力不足，工厂的生产线每天只能运转6个小时，原本计划月底交付的订单，硬生生延误了半个月，光违约金就赔了几十万元。 即便越南近年来一直在加大电力基础设施建设，新增了不少风电、光伏项目和燃煤机组，但工业用电量的增速始终远超发电量增速，电力供需的缺口始终没能彻底填补，进口电力依然是缓解短缺的重要手段。 早在2004年，中国南方电网就已经开启了对越送电业务，经过近二十年的发展，已经建成了新桥—老街、文山—河江两条220千伏跨境输电线路，最大输电容量达到800兆瓦。 按照常规的电力输送逻辑，直接实现两国电网的同步联网，既能降低输电过程中的能量损耗，又能减少设备投入成本，是互利共赢的最优解。 越南在能源进口上一直奉行“多条腿走路”的策略，从中国进口电力只是其中的一个选项。 目前正在建设的跨境输电线路，就是专门为输送老挝水电而打造的，这条线路投产后，能直接缓解越南北部和中北部地区的电力紧张问题。 早在上世纪七十年代末，中越关系出现波动，越南北部的不少电力设施在冲突中遭到严重破坏。 虽然交-直-交换流设备的建设成本比直接联网高出近三成，电力传输过程中的损耗也会增加5%左右，但在越南看来，这笔为了能源安全付出的“额外成本”是完全值得的。 为了避免因为电网波动或电力合作变化影响生产，不少外资工厂都开始自主建设能源保障系统，在厂区屋顶安装光伏板、购置大型储能设备，甚至配备柴油发电机作为备用电源。 有在越南设厂的外资企业负责人表示，现在工厂的自备能源系统能满足日常生产30%的电力需求，就算遇到限电或电网故障，也能保证核心生产线正常运转。 国与国之间的合作从来都不是简单的利益交换，背后还交织着历史的记忆、现实的考量和对未来的期许，每一次跨境电流的流动，都在诉说着邻里之间复杂而微妙的关系。 对于这件事，您有什么想说的吗？欢迎评论区留言讨论。
