美国这回算是把自己玩进去了,追着一艘空油轮跑了五天五夜,结果被对方连发75次"海

子凌康哥 2025-12-31 15:34:05

美国这回算是把自己玩进去了,追着一艘空油轮跑了五天五夜,结果被对方连发75次"海盗劫持"求救信号,全世界都看着呢,这顶海盗帽子想摘都摘不下来了。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持! 12月21日凌晨三点多,加勒比海上演了出荒诞大戏,美国海岸警卫队像跟屁虫似的,死死盯上了一艘叫“贝拉1号”的巴拿马籍油轮。   油轮船员按规矩用无线电问对方要干什么,美军压根不回话,就一门心思往前凑,没办法,“贝拉1号”只能一脚油门狂奔,这场五天五夜的海上追逐就这么开演了。   最搞笑的是,美军追了半天,追的竟是艘空油轮,油舱干干净净连一滴油都没有,既没装违禁品,也没违反任何国际航运规则,纯属无的放矢。   美军之所以揪着不放,说白了就是想拿制裁委内瑞拉当借口,在加勒比海横行霸道,毕竟这里是委内瑞拉石油出口的关键通道,美军早就想卡死这条线了。   可“贝拉1号”根本不吃这一套,一边跑一边放大招,用英语和西班牙语两种国际通用语,循环发求救信号:“遭遇不明武装船只威胁,请求国际社会紧急救援!”   短短一上午,这样的求救信号就发了75次,而且全程被国际海事组织记录在案,通过全球卫星航运系统传遍全世界,相当于给美军的行为搞了场全球直播。   这波操作堪称杀人诛心,“贝拉1号”从头到尾没提“美国”俩字,却明明白白把美军定性成了“海盗”,全世界的船长和海事部门都看得门儿清。   依据《联合国海洋法公约》,于公海拦截他国船只须满足两项硬性条件,即获船旗国授权或掌握确凿犯罪证据,美军二者都没有,它的行为与海盗拦路抢劫无异。   更丢人的是,美军想强行登船都没辙,能执行登检任务的专业小组远在天边,普通巡逻艇追不上,派直升机想索降,船员早架好了防护网和高压水枪。   这还不是美军第一次干这种事,12月短短10天里,就先后扣了“船长号”“世纪号”两艘油轮,其中“世纪号”压根不在制裁名单上,纯属欲加之罪。   最双标的是,美军一边追着“贝拉1号”不放,一边放任自家雪佛龙公司的油轮,大摇大摆从委内瑞拉装油回国,真是只许州官放火不许百姓点灯。   事件曝光后,国际社会谴责声浪此起彼伏,委内瑞拉总统马杜罗怒斥美国为“现代海盗”,并迅速颁布“反海盗法”,将这中行为明确界定为海盗行径,违法者最高可面临20年刑罚。   中国在联合国安理会紧急会议上直接发声,直指美方行径严重违反《联合国宪章》和国际法,是赤裸裸的单边霸凌行为。   俄罗斯也毫不客气,直言美国这是侵略行为,还拿出卫星数据撑腰,就连欧盟都看不下去了,提醒美国别把商船当成霸权工具,拉美国家更是集体抗议。   美国国内舆论沸腾,共和党议员公然抨击,称士兵并非充当世界警察的角色;退役海军将领亦坦言,此种选择性封锁无异于自掘陷阱,潜藏着巨大风险。   更打脸的是,美军折腾半天,压根没挡住委内瑞拉石油出口,周边80艘可疑船只没扣几艘,贝拉1号跑了之后,委内瑞拉通过第三方转运,出口量没降反升。   美国试图借此次拦截之举树立权威,不料却弄巧成拙,75次求救信号便是铁证,将其霸权丑态暴露无遗,这“海盗帽子”算是稳稳扣在了头上。   面对美国霸权不用一味忍让,学会用国际法当武器,就能让霸权主义吃瘪,毕竟越来越多国家追求公平正义,美国再横也没用。   这顶“海盗帽子”,或许会成为美国霸权衰落的又一个鲜明注脚,再这么肆意妄为下去,迟早被国际社会孤立,最后只能自食恶果。 【官方权威信源】1. 新华社 - 《美国频频拦截扣留油轮 委内瑞拉出台"反海盗法"》(2025年12月24日报道)2. 联合国官网 - 安理会关于加勒比海船舶拦截事件的紧急会议记录

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