中国版“匕首”导弹，成为歼10C最强助攻！给台独发出“催命符” 东部战区空军释出的画面，让一架挂着新型空射弹道导弹的歼-10C战斗机成了焦点。这枚导弹，一眼便能看出与轰-6K搭载的YJ-21高超音速反舰弹道导弹的血缘关系，是个明显的“缩小版”。 从重型轰炸机到轻型单发战斗机，这个平台的跨越，其意义远不止于技术展示。它悄然传递出一个信号：中国正在将原本属于战略层面的“撒手锏”武器，推向更普及、更灵活的战术层面，这背后的战术逻辑与战略野心，值得深究。 回顾YJ-21，2022年珠海航展上它以1500公里射程、10马赫的极速亮相，被誉为全球最顶尖的反舰武器之一。如今它的“瘦身”版本出现，重量据估已降至1吨以下，射程约500公里，虽有所缩短，但核心的高超音速突防能力很可能得以保留。 这并非孤例，此前CH-9无人机已进行过类似搭载测试。而真正打破常规的，是将其整合到歼-10C这款产量大、部署广的轻型战斗机上。 俄罗斯的“匕首”导弹虽实战显威，但依赖的是笨重且稀少的米格-31，不过数十架。歼-10C（图1）的年产量就近50架，且已出口巴基斯坦，获印尼订单，埃及、乌兹别克斯坦等国也传闻有意。这意味着，一种过去极为稀缺的远程精确打击能力，正在走向“批量列装”和“对外输出”。 从技术角度看，让单发的歼-10C安全发射此类导弹，本身就是一个系统工程胜利。它涉及飞机结构加强、火控系统深度升级、发射机构适配等一系列挑战。 成功整合，不仅赋予了歼-10C前所未有的对海/对地打击半径，更从根本上改变了这款飞机的角色定位。它不再仅仅是一款优秀的空优战机——巴基斯坦方面称其有过击落包括“阵风”在内敌机的战绩——更化身为一个随时可以前出、难以预测的远程火力投射点。 其战术灵活性是重型轰炸机或重型战斗机无法比拟的：更多的前沿机场可以起降，更快的出动节奏，更低的被侦测成本。这实质上是将重型平台的部分战略功能，“分布式”地配置到了大量战术平台上，极大地增强了体系的弹性和生存能力。 在战术应用层面，这一组合直接强化了区域拒止/反介入（A2/AD）体系的密度与韧性。想象一下，在广阔的海域上空，不仅有关键节点上的歼-16和轰-6K携带重型反舰导弹（图2），现在还有大量机动灵活的歼-10C，携带虽小但足以重创或迟滞大型舰艇的高超音速武器。 这迫使对手的航母战斗群或海上编队，必须在更远的距离上就考虑来自空中的、多层次的火力威胁。它模糊了前线与纵深、战术与战略的界限，让防御方的打击触角伸得更远、更密。 参考“匕首”在乌克兰的表现，此类武器对高价值时敏目标的打击效能，也为歼-10C执行对地精确斩首任务提供了想象空间。 其战略影响是涟漪式的。首先，这是中国空军向“攻防兼备”转型的又一清晰注脚，显著提升了在第一岛链内的制空制海权，并丰富了联合作战的选项。对于区域军事平衡，它增加了潜在冲突场景中，对手介入的成本与复杂性，尤其是在台海、南海等方向。 其次，在全球武器发展谱系中，中国成为继俄罗斯之后，真正实现战斗机集成空射弹道导弹的国家，且路径更具普及潜力。这很可能刺激相关国家跟进研发或寻求引进，引发新一轮高端战术武器扩散。 而出口市场的维度，让这一切的影响更具全球性。歼-10C本身已是成功的外贸产品，以巴基斯坦为例，已装备歼-10C的巴空军，若再获得这种反舰弹道导弹能力，其对印度洋方向印度海军的威慑将实现质的跃升，直接影响南亚的战略平衡。 展望未来，更重的歼-16（图3）、未来的隐身战机，乃至更多无人机平台，都可能成为它的载体。它可能催生围绕“轻型平台+重型远程火力”的新战术概念，并与分布式作战、无人僚机等前沿理念深度融合。
