美国再次让世人看到美国的“强大”和为所欲为。中国要美国立即返还该油轮否则中国就可以美国的任何到台湾或其他地方的货轮，看他美国人任哪一头？ 这两天，美国又在公海上上演了一出“霸权大戏”，再次让全世界看清了什么叫所谓的“美国强大”——说白了就是仗着武力为所欲为，把国际规则当空气。 就在大家还在热议上月美军在印度洋非法登临中国货轮的荒唐行径时，更过分的事来了：一艘归属中国企业、满载原油的油轮，在加勒比海国际水域被美国海岸警卫队强行扣押，美国总统甚至公然放话要“永久保留”油轮和所载原油，要么出售要么纳入自己的战略储备，这哪里是什么“执法”，分明就是赤裸裸的国家掠夺。 面对美国这种强盗逻辑，中方这次不再客气，直接亮明底线：立即无条件返还被扣油轮和货物，赔偿中方所有损失，否则中方将采取对等反制措施，美国任何驶往台湾地区或其他海域的货轮，都将面临同等对待，看他美国人到底敢选哪一头。 可能还有人没理清来龙去脉，咱们先把事情的前因后果说清楚。这已经不是美国第一次在公海上对中国商船下手了，就在2025年11月，美军特种部队就曾在斯里兰卡外海几百英里的印度洋公海上，强行登上一艘从中国港口出发、开往伊朗的货轮。 当时美军二话不说，直接扣押并销毁了船上部分货物，给出的理由是这些是“军民两用物资”，可能帮助伊朗发展导弹计划。但这话谁信呢？ 美方从头到尾都没拿出任何过硬的证据，就连被扣押的船名和船东都不敢公开，做完这档子亏心事就匆匆放船走人，其目的再明显不过，就是想靠这种流氓手段阻断中伊之间的正常贸易往来。 本以为美方会收敛一点，没想到短短一个月后，他们变本加厉，把黑手伸向了更大吨位的油轮。 这次被扣的“世纪号”油轮，虽然挂着巴拿马旗，但实际是中国香港企业运营，油轮和所载的180万桶委内瑞拉重油的产权都属于中国企业，而且所有贸易手续齐全合法，是通过正规渠道采购的，原定要运往广东揭阳的炼化基地。 更过分的是，这艘油轮和所载原油，压根就没被列入美国、欧盟等任何国际组织或国家的制裁名单，完全是合规的商业运输。 可美国不管这些，趁着油轮刚离开委内瑞拉水域、进入公海的安全空窗期，直接派直升机载着特种人员强行索降登船，整个过程既没有联合国的授权，也没有向船旗国巴拿马履行任何通报手续。 甚至连正规的查封令都拿不出来，面对船员的质疑，也只是含糊其辞地找了个“核查船舶注册合法性”的借口，这操作跟海盗抢船没任何区别，连委内瑞拉政府都直接怒斥这是“国际海盗行径”。 更嚣张的是，美方扣押后还不打算归还，美国总统公然宣称要“永久保留”，这种言论彻底撕下了美国所谓“遵守国际规则”的遮羞布。要知道，根据《联合国海洋法公约》，公海是全人类的共同财产，各国船舶都享有航行自由。 只有在打击海盗、奴隶贩运等特定情形下，才能行使登临权，而且必须有确凿证据并获得相关授权。美国这次的行为，三项前提一个都不满足，说白了就是仗着自己军事实力强，想抢就抢，想扣就扣，把公海当成了自己的“后花园”，把单边制裁当成了掠夺他国财产的工具。 他们之所以敢这么肆无忌惮，无非是觉得自己在海上实力超群，其他国家只能忍气吞声，但这次他们显然打错了算盘。 这艘油轮涉及的是中国的核心利益，不仅关系到国内炼化产业的原料供应，更牵扯到中委之间“油换贷款+人民币结算”的重要合作，这是中国能源安全的压舱石，也是人民币国际化的关键实践，美方想靠扣押油轮切断这条合作链，遏制中国发展，简直是痴人说梦。 面对美方的霸权挑衅，中方这次的态度异常明确且强硬，第一时间就召见了美国驻华大使，拿出完整的权属证明和贸易文件，严正抗议美方的非法行径，明确要求美方立即释放油轮、返还货物并赔偿所有损失。 同时，中方还向联合国安理会提议召开紧急会议，把这事摆到国际台面上，让全世界都来评评理，揭露美方“海盗式”扣船的真相。要知道，中方的强硬不是凭空而来的，而是有足够的底气和实力支撑的。 在法理上，美方的行为严重违反国际法，中方已经联合国际海事组织在海牙常设仲裁法院起诉美国，拿出了卫星轨迹、贸易合同等全套证据，揭穿美方所谓“执法”的谎言，让美方在国际上陷入道义困境。 在实际行动上，中方也已经开始布局反制措施。 军事上，解放军柳州舰已经调整航线，前往加勒比海执行远洋护航任务，用实际部署回应远海利益受损的情况，这既是在为中方商船保驾护航，也是在向美方展示中国维护海外利益的决心和能力。 经济上，中方已经启动了能源供应应急预案，通过俄罗斯“西伯利亚力量”管道增加输油量、加大伊朗原油进口等方式，保障国内短期能源供应稳定，不让美方的挑衅影响到国内产业发展。
