针对阿维塔12南极测试的争议,品牌回应称车辆11月随“雪龙号”启程、12月抵中山站,因科考安排恰逢南极夏季致误解。此次测试将驻留至2027年4月,历时16个月覆盖极地四季,可应对-45.7℃冬季极端低温。该测试由三方协同推进,聚焦热管理、冰雪通过性等核心性能,旨在填补极地新能源测试空白。阿维塔官方回应南极之旅争议中国新能源汽车将进行16个月极地测试


针对阿维塔12南极测试的争议,品牌回应称车辆11月随“雪龙号”启程、12月抵中山站,因科考安排恰逢南极夏季致误解。此次测试将驻留至2027年4月,历时16个月覆盖极地四季,可应对-45.7℃冬季极端低温。该测试由三方协同推进,聚焦热管理、冰雪通过性等核心性能,旨在填补极地新能源测试空白。阿维塔官方回应南极之旅争议中国新能源汽车将进行16个月极地测试


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