海南封关，是帮日本去工业化？一家日本巧克力工厂的负责人周末专程飞到海口，认真计算着把生产线从天津搬到海南能省下多少成本。海南封关运作启动的这一刻，亚洲贸易版图正在发生一场静默而深刻的重构。 2025年12月18日海南全岛封关运作启动，零关税商品税目从1900个扩展到6600个，覆盖率达74%，境外货物自由入岛，进入内地需加工增值30%以上。日本巧克力工厂负责人计算迁厂方案，原天津生产线进口设备关税高企，现移至海南可全免，使用本地可可豆加工，增值超30%成品免税内销，企业年成本降8%至10%。 丰田汽车2023年与海马汽车签署战略合作，在海南开发氢燃料电池车型，如海马7X-H，搭载丰田第二代电堆系统，计划2025年投放测试车，利用零关税进口零部件，成品内销内地或出口东南亚。该项目依托海南作为大型体验测试场，逐步扩大规模。 武田制药2025年10月与信达生物达成114亿美元全球战略合作，涉及癌症治疗药物IBI363等，武田获得大中华区以外生产权，并在海南设立基地，利用自贸港服务中心办理注册，原料免税进口，加工后增值免税销往内地。该合作刷新中国创新药出海纪录。 这些举措显示海南开放吸引日本制造业，企业全球采购原料，在岛内组装接入内地市场。澳大利亚牛肉直接运抵洋浦港加工成牛排，增值30%免税内销，一个集装箱省12万元关税。日本汽车和家电产业竞争加剧，外资贸易中心移向海南，可能弱化日本本土位置。 新加坡企业投资美兰机场扩建，提供管理经验，将海南视为平台。日本企业跟进，本土工厂外迁加速产业链转移。
